你在路口等灯的时候，突然看见一台新车从侧影里驶近，气场有点硬朗。荣威家越07的前脸高高的，前盖上那枚英文标识像在对你点头。星环状的日间灯和熏黑大灯连成一线，灯腔里透着几分锋利，像在说别紧张，我稳稳的。
两侧的导流槽在前包围，中间是主动闭合的进气格栅，显得干净而有攻击性。车身尺寸给人一种扎实的存在感：4900×1910×1745(1753)毫米，轴距2908毫米。轮毂提供19英寸和20英寸两种选择，轮拱线条饱满，整车轮廓很结实。
尾部看起来也很厚重，车顶扰流板和高位刹车灯把尾部拉得更稳。贯穿式尾灯与前灯风格呼应，视觉效果像一条线把前后串起来。
走进车内，软质材料和皮质包覆铺满中控和门板，木纹饰板提升质感。中控台没有实体按键，取而代之的是一个悬浮的15.6英寸2.5K大屏和电子怀挡。
副仪表台放着50瓦无线充电板，双杯托也在手边。前排扶手箱很大，里面放着一个极速制冰冷暖两用冰箱，十分钟就能出冰，还能杀菌除味、风冷无霜。车内氛围灯、机器人智能体和多喇叭系统，让人有点像坐在未来的客厅。
这台车是大五座，座椅都是电动调节，前排有加热和通风，甚至是前排“零重力”座椅，带16点按摩功能。后排支持143°电动调节，还装了吸顶娱乐屏，动态防晕车也有。
动力系统属于增程版本，1.5L增程器最大72kW（98马力），驱动电机最大162kW，电池组是磷酸铁锂。虽然官方没一次性给出总容量，但CLTC纯电续航能达到320公里。
智驾方面，顶置激光雷达覆盖前挡、外后视镜、前翼子板和前后包围，搭配多摄像头、毫米波雷达和超声波雷达。它还会用到Momenta R7的高阶辅助驾驶，540度全景影像、全速自适应巡航、车道保持和居中，以及全场景泊车、高速和城市路况领航等功能。
外观大气，空间宽敞，智驾也算到位，但关于驱动电机、续航细节和底盘还没完全曝光。新车据说会聚焦在15万到20万的区间。究竟是外观更美，还是动力、续航、智驾更有说服力，留给你在真实场景里的判断。
