13万级SUV内卷到极致!2026年六款即将上市车型盘点,究竟哪款更合你心意?

2026年刚开年,SUV市场就杀疯了。 13万这个价位,以前你可能觉得只能看看国产车,现在连丰田这样的老牌合资都坐不住了,直接把紧凑型SUV的价格打到了13万区间。 这还不算完,吉利、奇瑞、日产、五菱、比亚迪全都带着狠货来了,一款比一款配置猛,一款比一款价格炸。 今天咱们就抛开那些虚的,直接看看这六款2026年最值得你蹲守的SUV,它们到底有啥真本事。

13万级SUV内卷到极致!2026年六款即将上市车型盘点,究竟哪款更合你心意?-有驾

丰田威兰达AIR版已经在2026年2月24日正式上市了。 这次广汽丰田出了两个版本,2.0L汽油版的官方指导价是16.98万,但叠加上市权益后,权益价直接干到了13.78万元。 2.0L双擎混动版的指导价是17.98万,权益价是14.78万元。 这个价格放在以前的丰田身上,根本不敢想。 车的尺寸是长4600毫米、宽1855毫米、高1680毫米,轴距2690毫米,标准的紧凑型SUV身材。

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配置上丰田这次没含糊,AIR版全系标配了最新的TSS 4.0智行安全系统和9个安全气囊。 两驱车型还给配了同级车里唯一的LSD限滑差速器,这玩意儿能在车轮打滑时把动力传给有抓地力的轮子,脱困能力好不少。 真皮座椅、主驾驶10向电动调节、50W功率的无线快充、64色氛围灯,这些舒适配置也都是标配。 最狠的是质保政策,广汽丰田给全新威兰达全系提供了发动机、变速箱、混动动力电池这三大核心部件的终身质保。 还推出了一个2099元买4次原厂基础保养的套餐,全国600多家4S店都能用。

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吉利银河M7在2026年2月6日跑到意大利米兰搞了全球首秀,这车计划在2026年上半年上市,目前预估的价格区间在12万到18万元。 它的车身尺寸更大,长4770毫米、宽1905毫米、高1685毫米,轴距达到了2785毫米,定位是A+级的5座SUV。 外观用了封闭式的前脸和贯穿式的灯组,灯带跨度超过两米,里面塞了362颗LED光源。

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动力是它的重头戏,搭载了一套1.5L插电混动系统。 匹配的电池有18.4千瓦时和29.8千瓦时两种,CLTC标准下的纯电续航最高能达到225公里。 满油满电的综合续航里程官方数据是1730公里,在电池没电只用油的情况下,百公里油耗只要3.35升。 车内配了液晶仪表、HUD抬头显示和悬浮式的中控大屏,车机系统用的是魅族的Flyme Auto。 吉利给它总结了三大卖点,叫“金砖电池、金算续航和金牌驾控”。

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奇瑞风云T9L在2026年1月17日开启了盲订,999元就能下订,正式的上市时间预计在2026年3月到4月。 网络上传闻它的起售价可能在13.99万到15万元左右。 这车尺寸非常可观,长4870毫米、宽1930毫米、高1710毫米,轴距更是达到了2920毫米,主打的就是一个“大五座”,后排腿部空间有1037毫米。

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它搭载的是奇瑞最新的鲲鹏超能电混C-DM系统,用1.5T发动机配合电机,系统综合功率有260千瓦。 四驱版本的零百加速能做到5秒级别,在电池亏电的状态下,百公里油耗是3.9升。 智能驾驶是它最突出的地方,车顶标配了激光雷达,全车有27个传感器,用的芯片是地平线征程6P,算力有560TOPS。 这套猎鹰700+系统支持城市和高速路段的领航辅助驾驶。 车内前排配了双零重力座椅,后排头顶还有个17.3英寸的2.5K吸顶娱乐屏。

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日产的NX8在2026年1月27日首台量产车已经下线,并在2月份正式官宣。 它预计在2026年3月到4月上市,有预测说它的起售价有可能会进入14万到15万元的区间。 这款车长4870毫米、宽1920毫米、高1680毫米,轴距2917毫米,也是大五座的布局。 它提供了纯电和增程两种动力选择,这在合资品牌里比较少见。

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纯电版本搭载的电机功率有215千瓦和250千瓦两种,电池容量分别是73千瓦时和81千瓦时,对应的CLTC续航里程在565公里到650公里之间。 增程版本用了一台1.5T的发动机作为增程器,驱动电机功率是195千瓦,电池提供的纯电续航有102公里和185公里两种,亏电油耗在5.15升到5.46升每百公里。 这车基于800V的高压平台打造,支持5C超充技术,充电速度会很快。 智能方面它也配备了激光雷达,支持高阶的辅助驾驶功能。

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五菱星光L是五菱银标系列在2026年的重磅新车,计划在第一季度上市。 它的车身尺寸很大,长4980毫米、宽1930毫米、高1760毫米,轴距达到了2950毫米。 这个尺寸已经属于中大型SUV了,而且它提供了5座和6座两种座椅布局可选,对多人口家庭很友好。 外观用了新的设计语言,有贯穿式的灯带和比较精致的细节。

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动力上它采用插电式混合动力系统,发动机有1.5L和1.5T两种选择,最大功率分别是78千瓦和105千瓦。 匹配的电池容量有31千瓦时和37.9千瓦时,在工信部申报的纯电续航里程分别是150公里和185公里。 车内是简洁的环抱式设计,配备了悬浮式的中控大屏,中央通道做了镂空处理,增加了储物空间,并用了电子怀挡。

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比亚迪宋Pro DM-i的2026款车型在2025年10月就已经上市了,但在2026年2月,比亚迪推出了限时优惠。 优惠后,133KM进取型的限时售价是9.98万元,133KM超越型是10.98万元,133KM卓越型是12.28万元。 此外,还新增了纯电续航220公里的长续航版本,限时售价12.78万元。 这车长4735毫米、宽1860毫米、高1710毫米,轴距2712毫米。

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它搭载的是比亚迪第五代DM-i插电混动系统,1.5L发动机最大功率74千瓦。 133KM版本的电池容量是18.3千瓦时,新增的220KM长续航版电池容量是26.6千瓦时。 它的NEDC亏电油耗低至3.2升每百公里,满油满电综合续航超过1500公里。 车机搭载了DiLink 100系统,接入了AI大模型。 高配车型配备了天神之眼C-辅助驾驶系统,支持高速领航辅助和全场景自动泊车功能。

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