上险量才是真销量!问界M9以9222台上险量登顶细分赛道第一

2026年1月中旬,又到了各平台更新12月销量数据的时间。以上险量为口径的统计结果显示,2025年12月,问界M9以9222辆真实上险量登顶50万以上豪华市场冠军。而同期公认的强势车型宝马X5成绩为8675辆、极氪X9成绩为8554辆,问界M9力压两大热门竞品,用实打实的终端数据印证了中国品牌在高端市场的核心竞争力。

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一直以来,交付量是一款车型市场表现的晴雨表,而销量统计数据的统计口径问题,经常遭遇利益相关各方争议。上险量(即车辆上牌时购买交强险的数量)常被视为最准确的汽车销量数据,主要因其统计环节直接关联车辆真实交付到消费者手中,且存在较高的数据造假成本。

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问界M9用真实上险量击碎数据泡沫,证明豪华车市场的胜负手终究是用户真金白银的选择。作为赛力斯与华为联合打造的科技旗舰,“全景智慧旗舰SUV”问界M9从全域安全、豪华空间、智能科技等核心维度,重新定义豪华出行体验,为用户带来超越期待的用车感受。为满足高端用户对场景化出行的差异化需求,问界M9摒弃“标准化”方案,凭借3110mm超长轴距,提供尊四座、大五座及享六座多元座椅布局,不仅重新规划了车内空间,更精准覆盖了从高端商务到家庭出行的全场景使用需求。

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秉承“安全是最大的豪华”,问界M9全系标配的华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统,通过36个高精度感知硬件构建全向融合感知体系,实现全天候、全场景的环境感知与应对。截至目前,问界辅助驾驶累计里程已突破50亿公里,日均新增里程超1200万公里,累计成功规避超260万次潜在碰撞风险,以真实海量数据构筑用户出行安全感。

自2024年2月开启首批交付以来,问界M9以“传统豪华+科技豪华”的新豪华,深受行业认可与用户喜爱,全系累计交付突破27万辆,创50万级车型交付新纪录,在国内50万元以上的高端市场,问界M9累计21个月站在销量榜首。一句话总结:“每卖10台50万以上的车,7台是问界M9。”

问界M9凭借跨界融合新模式的优势,已经成为用户喜爱、用户自豪的新豪华SUV。杰兰路咨询发布的《2025下半年新能源汽车品牌健康研究报告》显示,问界M9以89.2的分数位列NPS(净推荐值)车型总榜第一,这是问界M9继2024年全年、2025上半年后第四次摘冠,也成为新能源SUV车型中第一个、唯一一个连续四次获得NPS第一的车型。

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过硬的产品力和领先的用户口碑,为问界M9问鼎榜首奠定了坚实的基础,以较大优势赢得12月上险量第一水到渠成。事实上,从问界M9的诞生之日起,就肩负着打破BBA对50万以上豪华市场垄断的使命,问界M9显然出色完成了自己的使命,大量问界M9增换购用户来自国际豪华品牌,从传统豪华品牌的换购用户到科技领域的先锋人士,越来越多站在时代前沿的用户选择问界M9。这背后,是对“智慧重塑豪华”理念的深度共鸣,更是中国高端消费者价值认同的进阶。此消彼长之下,BBA在50万以上豪华市场的空间被逐步压缩,宝马X5已经事实上丧失了在销量上追赶问界M9的可能性。

而极氪9X,如果根据乘联会数据统计口径,2025年11月,确实以8121台的销量成绩,小胜问界M9(当月销量7804台),二者差距仅300余台。但前者为上市力推的新锐车型,而问界M9则是一款销售2年的成熟车型。2025年12月,极氪9X新车上市热潮退坡,问界M9轻松反超,拿回冠军称号,显然,在高净值精英用户人群中,问界M9已经奠定了牢不可破的优势,毕竟,27万用户真金白银的投票支持不会说谎。

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问界M9 12月上险量夺冠的表现,不仅是单一车型的成功,更折射出中国高端汽车市场的消费变迁。随着技术迭代与品牌升级,消费者不再单纯迷信传统豪华标签,而是更看重产品价值、用户口碑与使用体验的综合表现。未来,随着新能源技术的进一步普及,高端市场的竞争将更趋激烈,但问界M9凭借扎实的销量基础、领先的口碑优势与品牌背书,已然站稳脚跟,为中国品牌冲击更高端市场树立了可借鉴的标杆。

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