惨烈！8月纯电车迎来降价风暴，最高降46%，豪华电车成“白菜价”

惨烈！8月纯电车迎来降价风暴，最高降46%，豪华电车成“白菜价”

老司机们，这波降价潮真是跌冒烟了！宝马i7直接砍掉44.2万，奔驰EQS跌破百万门槛，蔚来ET5狂降12.8万……以前买辆豪华电车得掏空钱包，现在直接变“白菜价”，天塌了都没这么刺激！

🔥 豪华品牌集体跳水，宝马奔驰打脸最狠

“灯厂”奥迪Q4 e-tron降价超10万，折扣率35%起步，Nappa座椅愣是没敢减配；

宝马iX1和iX3更狠，降幅冲到43%以上，销售小哥见到我都快气的蹦起来：“这价卖车，还不如去摆摊！”

更离谱的是宝马i7，47%的降幅直接把旗舰电车打成“骨折价”，落地价和燃油版7系差出一台汉兰达。

老司机们琢磨琢磨：这波是豪华品牌电动化战略崩了，还是清库存甩卖？

合资阵营也没好到哪儿去。

别克微蓝6降46%，7.8万优惠砸穿主流家轿底线；

丰田bZ3降6万，但油改电的老底子实在支棱不起来，消费者压根不买单。

⚡ 新势力杀红眼，蔚来小鹏亏本抢市场

蔚来这次是真急了！ET5/ET5T双车同步降价12.8万，全系杀进30万区间，老车主群里直接炸锅：“刚提车就亏出一台宏光MINIEV！”要我说，现金流压力面前，品牌溢价算个球。

小鹏P7跟风降6.5万，智己L6让利4万，连“国民神车”比亚迪海豚都降1.6万。

但最惨的是乐道L60，去年才上市，现在36%折扣甩卖，这波操作属实上头——可销量还是没起色。

新势力的生存逻辑变了：以前拼续航、拼智能，现在拼谁降价更狠。

但老司机们得留个心眼：降价车的售后和OTA升级，会不会也缩水？

💰 抄底还是踩坑？三大真相你必须知道

1. 电池成本暴跌是主因：18个月连跌，车企再不降价，库存能堆成山。

但羊毛出在羊身上，某些车型偷偷减配了充电功率或电池质保条款，买前务必查清楚！

2. 二手市场崩得更惨：雷克萨斯RZ二手价已跌破25万，欧洲倒灌的二手豪车还在路上。

现在买新车，明年转手可能血亏。

3. 捡漏要选对车型：像奥迪Q5 e-tron这种降10万但配置扎实的，属于“真香”；

而几何A、广汽本田VE-1这些老油改电，再便宜也是“劝退”。

🚗 老司机总结：降价潮下的购车指南

- 豪华电车：BBA降价狠，但售后网络稳，下手就对了；

- 新势力：优先选蔚来、小鹏这类头部品牌，别碰冷门车型；

- 代步刚需：五菱缤果降1万、长安Lumin降8000，买菜车性价比顶呱呱。

最后甩个问题：这波降价潮，你是趁机抄底，还是继续观望？评论区唠唠！

祝大家事事顺心，买车如买菜。