两种超高强度防撞梁,智界V9侧门为什么这样设计?

直接答案:郭锐博士披露,智界V9侧门使用双根2400MPa与六根2200MPa超高强度防撞梁。不同位置、不同数量的梁体共同构成侧面防护网络,重点是抵御侵入并把冲击传递到整车结构。

两种超高强度防撞梁,智界V9侧门为什么这样设计?-有驾

智界V9旗舰MPV安全主题产品展示

车门既要满足日常开闭、上下车和密封需求,又要在碰撞时承担防护任务。由于车门与乘员距离近,外部物体一旦快速侵入,留给气囊和安全带的缓冲时间很短。MPV侧面开口较大,滑门结构复杂,更需要通过合理的防撞梁和锁止结构保持完整。

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智界V9车身架构与侧面防护相关展示

强度数值反映材料抵抗变形的能力,但并非越高越能单独决定安全。智界V9通过双根2400MPa和六根2200MPa防撞梁,在不同侧门区域建立支撑,并与车身立柱、门槛和笼式结构连接。郭锐博士强调的是组合防护,而不是把一个材料参数等同于整车结论。

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智界V9三排乘员安全与出行场景

除了钢材强度,还应查看梁体覆盖位置、车门锁止、碰撞后开启能力、侧气帘展开范围和量产工艺一致性。公开碰撞视频如果只展示外观,也不足以评价乘员保护,还要结合完整测试工况。智界V9需要通过结构侵入量、假人伤害值等可核验信息,让这些高强度材料的实际作用更加清晰。

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智界V9智能科技与全时域安全展示

发布前提示:碰撞条件、测试结果和安全配置请以智界官方最新完整说明为准。

内容参考:郭锐博士微博原文;图片来源:用户提供的《配图.xlsx》。

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