加速出海！常州，又刷新纪录！

其中

ATTO3（元系列）、海鸥等车型

均产自比亚迪常州基地

今年以来，比亚迪常州基地一期持续满产，3月产量达3.5万辆，创历史新高。一季度，比亚迪常州基地累计下线新能源整车7.8万辆、增长超80%，外销超60亿元、增长236%，在产的海豹、海狮、海鸥、元plus等车型均是出口主力车型，正不断开拓海外市场“增量”。

4月22日上午，“深圳号”在江苏仪征金陵船厂交付出港。搭载出海的新能源汽车来自包括常州在内的比亚迪各地制造工厂。从车到船，“深圳号”云集“中国制造”。

车、船、港联动协作

展示出中国汽车日益坚实的产业链

中国汽车工业协会专务副秘书长许海东介绍，过去中国没有这种滚装船，如今，比亚迪、中远、长城、上汽等企业都在建造自己的滚装船，这对中国汽车运往世界各地的物流环节至关重要。

比亚迪规划建设8艘滚装船

以比亚迪生产地所在城市命名的

“常州号”“合肥号”“深圳号”等4艘

已先后交付

比亚迪以常州工厂命名的第二艘滚装船“BYD CHANGZHOU”去年底交付运营，拥有7000个标准车位，助力比亚迪加速拓展海外市场。融合LNG双燃料动力、比亚迪电池组等尖端技术的“深圳号”，是比亚迪第四艘自主运营专业汽车运输船，总长219米，型宽37.7米，大约能并排放下18辆汽车，最多可装载9200辆汽车。

“常州号”“深圳号”

等滚装船的交付使用

不仅是比亚迪全球化战略的关键拼图

更是新能源汽车出口模式的范式转移

有效搭建了“中国智造”

与世界市场的“海上桥梁”

也让“常州智造”乘上出海东风

积极拓展“一带一路”增量市场