太原9月15日电动车新规落地！我的60V老超标车，到底能不能上牌？留还是换？
9月15日山西电动车新规正式实施，太原一大批老车主陷入两难。我手里这台2018年买的60伏电动车，2019年新国标出台之后就被划为超标车，一直没能上正式牌照。
新规把电动车划分三类：电动自行车属于非机动车；轻型电动摩托车、普通电动摩托车属于机动车，后两类上路必须考取对应驾照。为了跟上新规，我专门跑实体店咨询以旧换新。店员说我的旧车可以折价600元，当初买车花了3500元，折价之后可以选购店内任意新车，补差价即可。
可到选车环节，我被店员的说法搞得一头雾水。店员讲，太原市面上基本没有绿牌电动车，大多是蓝牌车。看着外观一模一样的车型，有的是电动自行车，有的却是电动摩托车，全都带有合格证书。他还教我分辨：车架号纯数字开头是电动自行车，字母开头就是电摩。
我翻看自己旧车车架号，确实是数字开头，就追问店员，这台老车能不能上蓝牌或者黄牌。店员也说拿不准，给不出明确答复。
这里要把最关键的问题说清楚：这台60V老超标车，不能上蓝牌、黄牌正式机动车牌照，也上不了绿牌非机动车牌照 。它不符合新国标，只能申请临时通行号牌，属于过渡期牌照，最晚到2029年12月31日就禁止上路，不是永久牌照 。
很多人被门店说法误导，以为车架号数字开头就一定是电动自行车。这个判断并不靠谱，最终看合格证上的车辆类型，不能只看车架号。
如果换新电动车，同样要分清牌照。绿牌是新国标电动自行车，48V、带脚踏、时速不超25公里，不用驾照；蓝牌是电动轻便摩托车，黄牌是普通电动摩托车，这两类属于机动车，必须考F/E驾照，还要买交强险才能上路。
现在摆在我面前两条路，纠结点非常现实。
第一种，继续留用旧车。抓紧在3个月窗口期内去办理临时号牌，过渡期内可以正常骑行。但车子已经使用多年，老化问题多，维修成本高，而且临牌到期就必须淘汰，不能长期骑下去 。
第二种，走以旧换新置换新车。这里踩坑风险很高。同样外观的车，合格证不一样，车辆属性就完全不一样。如果不小心买到电摩，不考驾照上路就是无证驾驶。门店口头介绍仅供参考，买车一定要看合格证，确认车辆类型，避免花了钱，还得额外考驾照。
不少车主都和我一样，被门店的说法搅得分不清。不要轻信销售口头讲解，一切以车管所查验、车辆合格证为准。
现在太原大量老超标车主都面临同样的难题：是将就骑到过渡期结束，还是直接置换新车？买车又该怎么分辨非机动车和机动车，防止踩坑。
