朗逸PRO化身小帕萨特！长度涨42mm还配怀挡

上汽大众全新朗逸PRO无伪装实车现身了。这次换代加入了PRO命名,设计上直接对标帕萨特PRO,变化幅度挺明显。跟一汽大众推出迈腾L和速腾L一样,上汽大众也在通过产品焕新来适应市场变化。朗逸作为上汽大众轿车销量主力,这次升级采用全新设计理念,还提供两套外观可选。

实拍的是星空版车型。前脸配大尺寸熏黑网格状进气格栅,贯穿式LED灯带连接新样式头灯,中间还有可发光车标,视觉冲击力比老款强多了,科技感也上来了。侧面保留德系轿车的力量感线条,新增隐藏式门把手配溜背布局,整体风格更年轻化。尾部用全新贯穿式尾灯呼应前脸,中间嵌入朗逸英文标识和PRO尾标,辨识度有提升。

内饰采用大众现阶段最新设计。全液晶仪表和中控屏两块大尺寸悬浮式屏幕,还启用了大众纯电ID系列同款电子怀挡,这个配置在燃油车上还真不多见。车内软性用料填充增加,整体设计格调更高端,科技氛围也不差。

尺寸方面有小幅提升。长宽高4720/1806/1482mm,轴距2688mm。对比现售版本,宽度和轴距没变,但长度提升42mm,高度增加8mm。虽然变化不算大,但内部空间表现预计会有优化,特别是后排腿部空间应该会更宽裕一些。

动力延续现款配置。根据申报信息,继续提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种发动机,最大功率分别是81kW和118kW,跟现售版本一致。预计传动系统也会对应匹配6AT和7速双离合变速箱。动力参数没有提升,但对于家用轿车来说,稳定性和成熟度可能比账面数据更重要。

从产品策略看,朗逸PRO这次升级重点在外观内饰和智能化配置。化身小帕萨特PRO的定位能提升品牌形象,两套外观设计也能覆盖不同审美需求。电子怀挡的加入说明上汽大众在向新能源车学习用户体验,虽然是燃油车但也在努力跟上智能化趋势。

朗逸一直是上汽大众的销量支柱,这次PRO版本升级能不能延续市场表现,关键还是看定价。如果能把价格控制在12万到16万这个区间,配置该有的都给上,对比速腾L、轩逸、卡罗拉这些竞品还是有竞争力的。朗逸的品牌认知度和保有量基础都在那,只要产品力到位、定价合理,守住家用紧凑轿车市场份额问题不大。