一台方盒子大SUV，标称满油满电2317km，还塞进云辇-P Ultra液压悬架、后轮转向。 听着像把硬派越野和长途MPV揉一起了？ 可它接近角只有19°、离去角22°，没大梁，真去交叉轴估计得原路退回。
这就是2026成都车展8月21日首秀的方程豹钛9，计划四季度上市，价格没出。
车长5270mm、宽1999mm、高1850mm，带行李架1880mm，轴距3130mm。 这个体量往理想L9旁边一停，L9的5255×2000×1810、轴距3125mm立刻不显得大了。
主推2+2+2六座，另外给5座、7座选项。 第二排独立椅，第三排不是小板凳但也不是商务舱，3130轴距底下腿能伸开，短途长途都坐得住。 三排全放倒之后地板平，婴儿车、露营箱、自行车随便塞。
尾巴是天地门，上掀拿小件、下翻当临时座。 选装可伸缩电动拖钩，准拖2000kg，房车、露营挂车都能带。 经常拖东西的家庭，这台比很多圆润增程SUV省心。
动力别被“2317km”先晃住。 它用DMS插混，1.5T发动机BYD472ZQB最大115kW，前电机200kW、后电机200kW，系统综合400kW，最高220km。 电池66.48kWh磷酸铁锂二代刀片，WLTC纯电310km，日常通勤基本当电车开；满油满电CLTC综合超2300km，部分稿写2317km，属于实验室工况。 车展还给出WLTC综合超1600km的更日常口径，高速满载、冬天开暖风都得打折。 馈电油耗申报约6.4L/100km，近2.9吨车重算省，但别拿官方低速工况当常年实测。
底盘才是它跟L9、M9拉开味道的地方。 承载式车身，全系标云辇-P Ultra智能液压悬架，高度、阻尼实时调，支持单轮独立提轮；后轮主动转向一起给到，5米2多的车掉头、进地库、老小区错车不那么吓人。
但别把它当豹5、豹8。 没非承载大梁，接近19°、离去22°，乡道、碎石、营地便道没问题，岩石、沙漠、深交叉轴别想。 它本质是全尺寸城市家用，顺手干点轻户外。
智驾展车配车顶激光雷达，天神之眼B，支持高速NOA、城市无图NOA、记忆泊车。 192线雷达、30英寸联屏、PHUD、零重力、车载冰箱这些在展车能看到，但是否全系标配、哪些要选装，等上市配置表，不提前许愿。
价格现在全是猜。 部分车展稿说30万左右，行业里还有25—35万、24万上下、甚至40万左右几种说法，官方没预售。
对照一下就明白它搅哪块水：
理想L9 2026款45.98—50.98万，六座增程，72.7kWh，CLTC纯电420km，综合1650km，空悬+后轮转向，座舱冰箱彩电一套齐，但没天地门、没2000kg拖挂。
问界M9增程47.98万起，5285×2026×1845、轴3125，鸿蒙座舱+ADS+途灵空悬，智驾生态强，同样不强调拖挂和方盒子机械感。
钛9如果真落25—30万，用插混310纯电、液压悬架、后轮转向、天地门、2吨拖挂去打45万级增程，家用账很炸。 若定30—35万，拼的是配置密度和方盒子个性；冲40万，就得拿比亚迪混动口碑、液压耐久、智驾落地说话，光靠参数不够。
买之前盯三件事：老地库限高1850、装行李架1880，先量自己车位；六座版确认二排通道和三排头部；云辇-P Ultra、后轮转向、天神之眼B问清楚低配给不给，别看展车满配就默认全系。
