随着新能源车成为市场主流，汽车行业的竞争焦点正在迅速从“电动化”转向“智能化”。
行业大会上，“车路云一体化” 成为高频词。这不是空谈，南京、无锡、苏州等地已启动实践，致力于实现城市间数据共享与服务互通。
政策层面，智能网联汽车已被列为国家重点布局的三大万亿级消费领域之一。数据显示，超过60% 的新车已搭载L2级驾驶辅助功能。
对中国车企而言，更大的变化是“体系出海”——智能化供应链和数字化服务能力，正成为比整车更重要的输出。
02 👇养车革命：车从“工具”变“伙伴”
汽车的智能化，正在彻底改变“养车”的内涵和方式。
从“定期保养”到“实时健康管理”
未来的智能汽车如同拥有“神经系统”，能通过遍布全身的传感器，实时监测自身健康，并提前预警潜在故障。
从“人工诊断”到“云端协同”
在“车路云一体化”模式下，车辆能与云端平台及道路设施实时“对话”。车辆可能在你上班时，就自主预约好附近的服务中心进行预防性维护。
续航焦虑缓解
部分新款智能电车综合续航已突破1000公里。这不仅是电池的进步，更是AI系统对能源进行智能管理的结果。
03 👇智能时代，养车“变与不变”
汽车变聪明了，但有些养护原则依然不变。
要坚持的“三做”：
定期拉高速：帮助发动机清除积碳
基础检查：保持胎压正常、刹车良好
按季养护：根据季节特点安排检查项目
要避免的“三不做”：
不刷非官方的车辆程序
不改装车辆原有电路
不拖延处理小毛病
智能汽车时代，掌握基本原理、善用智能工具的车主，将能更省心、更低成本地维护爱车。
在上海和苏州，两地的智能网联汽车云控平台已实现数据互通。当你在两城间驾驶时，你的车能提前知道前方道路的实时状况。
未来的车，不再只是交通工具，而是能与你沟通、具备学习能力的出行伙伴。 它正从四个轮子的沙发，进化成四个轮子的超级计算机。
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