奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航

还记得奇瑞QQ吗?这款车陪伴了许多80后和90后的朋友。如今,经典的奇瑞QQ回来了,只不过它换了一副面貌——奇瑞QQ3 EV。今天,奇瑞官方宣布正式开启奇瑞QQ3 EV预售,新车共推出4款车型,预售价格为6.8290-8.9985万元。

奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾

奇瑞QQ3 EV定位为纯电小型车,4款车型分别对应310/420热爱版和310/420分享版。新车采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架,标配无钥匙进入/启动、远程启动、自动大灯、皮质座椅等功能。其中顶配车型还能选装猎鹰500辅助驾驶系统。

奇瑞QQ相信大家已经很了解了,不过对刚刚开始预售的QQ3 EV可能还比较陌生,趁着今天预售,我们也重新聊一聊QQ3 EV这款车。

奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾

奇瑞QQ3 EV的外形依旧使用了很俏皮的设计风格,圆形大灯传承了QQ家族的造型理念,简单干净的封闭式前脸,也进一步烘托出了奇瑞QQ3 EV的可爱路线。新车提供了云粉米、赤焰红、翎羽白、飘逸紫、桃夭粉和月剑银共6款配色,颜色可以说是相当活泼。

奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾

热爱版配备了卤素远近光大灯,分享版为LED远近光大灯。其中420热爱版可以选装自适应远近光功能。

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先说尺寸,奇瑞QQ3 EV长宽高分别为4195*1811*1569(1573)mm,轴距2700mm。从车身参数和定位,奇瑞QQ3 EV最直接的竞争对手就是吉利星愿和比亚迪海鸥。奇瑞QQ3 EV的下方全部为黑色装饰,或许是因为电池包的缘故,这样的设计多少会压缩一下视觉效果,让该车看起来会更协调。

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奇瑞QQ3 EV使用了半隐藏式门把手,既减小了风阻,在安全性方面也得到提升。即便是北方用户,也不用害怕天气太冷,打不开车门了。

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新车使用了封闭式的轮圈,全系均为205/60 R16的规格。目前看到的分享版车型,已经选装了205/55 R17的轮圈和轮胎。

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奇瑞QQ3 EV的车尾同样非常简洁,尾灯的造型和大灯做出呼应,中间的Logo使用了大小写的拼写方式,不得不说看起来还挺有新意的。

奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾
奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾

来到车内,奇瑞QQ3 EV提供了质感黑和丛林绿两种配色,内饰造型同样以可爱为主。热爱版搭载8英寸仪表盘+12.8英寸中控屏,分享版则为8.8英寸仪表和带有高通8155芯片的15.6英寸2.5K中控屏。

奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾

功能方面,奇瑞QQ3 EV使用灵犀智能座舱和Carmind智能体,全系标配CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink“全家桶”互联,双区语音识别、百度地图(热爱版)/高德地图(分享版)、手机远程APP等一系列非常实用的配置。

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全系车型都使用了手动上下调节的真皮双辐方向盘和电子怀挡,方向盘的手感如何,那确实要等到试驾的时候才能知道了。

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在中控屏幕下方,奇瑞QQ3 EV还配备了一排空调的实体按键,设计师将风量大小、A/C和前后风挡除雾等常用的按键都设置在这里,这一点确实值得好评。既方便了开关空调,还免去在中控屏幕里来回翻找的麻烦。

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新车全系使用皮质座椅,主驾驶为带高低的6向调节,副驾驶仅支持前后和靠背调节。鉴于成本和定位的原因,这样的配置也可以接受。此外,分享版还提供了主驾驶位的电动调节和座椅通风以及前排座椅加热。

奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾

奇瑞QQ3 EV的后排座椅支持比例放倒,目前根据已知的信息,分享版还拥有后排空调出风口。

奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾

对于一款小型车,储物空间是设计师优先考虑的重点,除了常规的杯架、手套箱和中央扶手箱以外,奇瑞QQ3 EV后排座椅下方,还有储物空间。巧妙的设计确实让该车拥有更好的装载能力,像女生开车的话,也可以在车内放上平底鞋,方便更换还不占空间。

奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾
奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾

奇瑞QQ3 EV的后备厢常规容积达到375L,放倒后排座椅以后可以拓展到1450L,在常规状态下,容积要优于海豚,与星愿相同。放倒座椅以后的容积,比另外两款车型都要大一些。

由于是后置后驱的动力布局,奇瑞QQ3 EV还提供了70L前备厢,像常用的一些物品,放在前面确实会更方便。

奇瑞QQ3 EV开启预售 310km/410km两种续航-有驾

动力方面,奇瑞QQ3 EV的310车型最大功率79马力,最大扭矩90牛·米。420车型最大功率122马力,最大扭矩115牛·米。动力参数上,该车确实比较入门了。

电池方面,新车全系搭载国轩高科的磷酸铁锂电池,310和420车型的电池容量分别为29.48kWh和41.28kWh,CLTC纯电续航为310km和420km。30%-80%快充全系均为16.5分钟。此外,奇瑞QQ3 EV还提供3.3kW(310车型)和6.6kW(420车型)的外放电功能,可以满足户外露营的部分需求。

大家关注的安全层面,奇瑞QQ3 EV全车的高强钢占比达到72%,热成型钢达到19%,并且还使用了一体式热成型门环设计,进一步确保车身刚性,保护乘员舱的安全。

奇瑞QQ3 EV的顶配车型支持选装猎鹰500辅助驾驶,支持高速NOA(跟车行驶/居中行驶/上下匝道/超车变道)和全场景自动泊车。当然,如果上市以后,其他三款车型也支持选装的话,那就更好了。

总结

相比同级其他车型,奇瑞QQ3 EV稍微有些姗姗来迟。不过在产品力方面确实值得称道。那么现在问题来了,这个价位,奇瑞QQ3 EV、吉利星愿、比亚迪海鸥,你会怎么选呢?答案打在评论区,我们一起聊聊!

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