合资MPV时代已过,传祺M8宗师24.99万起重塑格局

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谁在定义MPV新标准?中国品牌给出答案

还记得MPV市场被合资品牌垄断的时代吗?那个时代已经结束了。

当你走进4S店,会惊讶地发现——24.99万元起的传祺M8宗师,正用实力改写市场规则。这不是价格战,而是一场价值革命。

激光雷达作为标配。这是智能驾驶的门槛,更是安全的底线。M8宗师搭载的126线激光雷达,让感知范围达到95%覆盖率。它看得更远,也更懂得预判。

合资MPV时代已过,传祺M8宗师24.99万起重塑格局-有驾

三排座椅,三个头等舱。从第一排的五星SPA按摩座椅,到第二排零重力座椅,再到第三排135度靠背调节。每个座位都是VIP。这不是堆配置,是对每一位家庭成员的尊重。

2.0T插混系统,综合续航1400公里。馈电油耗6.05L,支持6kW对外放电。这组数据背后,是周末出游的所有可能——带上全家,说走就走。

广汽20年造车积累,都浓缩在这台车里。就像周鹏说的,这才是一台真正懂我们需求的车。

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市场正在用订单投票。去年,中国品牌MPV销量同比增长59%。腾势D9、传祺M8、极氪009……这些名字正在成为新的标杆。

为什么会发生这样的转变?

答案很简单:中国品牌更懂中国家庭。我们需要的不是冰冷的参数,而是有温度的设计。是需要照顾老人的舒适,是需要陪伴孩子的空间,是需要安抚妻子的静谧。

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这不是颠覆,而是回归。回归到车的本质——为人服务。

如今选择MPV,你不再需要妥协于高价位,也不再需要将就于过时的科技。中国品牌给出了新的选择:把所有豪华配置装进30万以内的车,让科技服务于生活。

这才是MPV该有的样子。

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下一次当你考虑家用车时,不妨问问自己:是选择一个过去的品牌光环,还是一个真正理解你需求的产品?市场已经给出了它的答案。

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