川藏线买力帆摩托却骑出假货,俩姑娘命大硬扛2000公里,幸亏半路熄火揭穿骗局,正主厂家的这波操作值得所有企业学学

前些日子摩友圈里出了个挺离谱的事,两个女博主杨家小娘子和任任骑着假摩托车跑了趟川藏线,虽然人平安回来了,但过程实在悬得慌。

这俩姑娘当时是在拉萨找了家店买车,店门口挂着力帆官方授权的牌子,店员特别热情地推荐了一款叫力帆恺撒260的高原定制版摩托车,拍着胸脯保证说这车是专门给高海拔山路设计的,骑着回成都稳得很。

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俩姑娘对品牌有信任感,看店里又有授权标志,就没多想把车买了,办完手续上了牌子就出发了。

川藏线上的路有多难走大家都知道,米拉山、林芝、折多山这一路全是弯路陡坡,天气也是说变就变,可这辆车居然硬撑着陪她们跑完了两千多公里。

直到离成都只有百来公里的时候,车子突然彻底熄火,怎么也打不着火了,两人只能把车拖到修理厂。

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师傅把车拆开检查时愣住了,虽然车壳和发动机上都贴着力帆的牌子,但车架号和发动机型号跟正规登记的目录根本对不上。

仔细一查,这其实是广东那边小工厂拼装出来的车,发动机排量只有150cc,却虚标成260cc卖,牌子也是个不知名的叫恺撒,跟力帆半点关系没有。

更离谱的是,这车不仅有假合格证和发票,连行驶证都能办下来,甚至在车管所顺利上了牌。

要是这次半路没坏掉去修,她俩还被蒙在鼓里开着这辆拼装车在雪山上穿梭,现在想想确实挺后怕的。

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俩姑娘没打算忍气吞声,把所有买车的证据、聊天记录还有维修报告全都发到了网上,同时直接联系力帆总部问个明白。

没过几天力帆官方就发布了通报,态度非常明确,厂家说根本没生产过所谓的恺撒260,也从来没搞过什么子品牌或者代工的高原定制版,外面卖的这些全是假货。

那家拉萨的授权店虽然挂着招牌,背地里却卖假车,力帆当场就取消了他们的经营资格,勒令停业整改,并且把案子交给法务去处理,还要联合监管部门在全国范围内清理这些假摩托车。

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最让大家觉得解气的是,力帆没有把锅甩给门店说是个人行为,而是直接给这两个姑娘一人送了一台正经的品牌新车,还专门安排了人帮她们处理那辆假车后续的维权烂摊子,甚至全程指导她们走法律程序。

这事儿在网上火了之后,大家都在骂那家黑心店,利用品牌授权当保护伞坑人,同时也觉得力帆这波应对很得人心,没有推卸责任,直接把损失补上了,口碑确实挽回了不少。

其实咱们平时买车真的得多留个心眼,别看见店里挂着块牌子就觉得万事大吉,买之前最好拿手机搜一下车型是不是在工信部登记的目录下,这比看什么授权牌都靠谱。

尤其是要跑长途的话,车就是命根子,提车的时候直接让销售把官网上在卖的型号找出来对着看,只要几分钟就能确认真伪,千万别为了省那点时间,最后让自己陷入骑着假货在荒郊野外抛锚的危险境地。

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这俩姑娘运气确实算好的,假车能在那种高海拔的地方硬跑两千多公里没出大事故,要是车子在四千米海拔的深山里突然断油断电,那后果可比赔几台车严重多了,所以出门在外,不论买什么东西,一定要擦亮眼睛确认清楚,千万别让这种李鬼车毁了行程甚至危及生命安全。

买车不是小事,一定要确认清楚厂商的直营渠道和正品规格,宁可买车的时候麻烦点,也别在半路上出问题。

现在的市场环境里,这种敢于承担责任的企业确实不多,但也希望通过这件事让大家明白,不管品牌方表现多好,自己作为消费者,在掏钱之前做好功课才是最有效的自我保护方式,毕竟出门在外平安才是第一位的,别把自己的安全寄托在黑心商家的一句承诺里。

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很多时候为了省去那点确认型号的时间,往往会给自己埋下巨大的隐患,多去几个正规店面对比,多在官方渠道查证型号信息,这才是最稳妥的购车方式,也是对自己的骑行安全最负责任的态度。

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