你看见没，成都车展那天，宝马X3的新前脸一下子就抢眼。全新的M风格横向辐条前格栅，让车头看起来更宽、更贴地，气场十足。
车身还添了一抹沙丘灰，这是来自M Performance的颜色，搭配同风格的轮圈，个性味儿立刻凸显。
Inside，内饰基本沿用现款的基调，但细节更用心。副驾仪表台新增缝线点缀，整车色调更统一，座椅配色的层次也更简洁。前排座椅有通风，副驾有腰撑，后排座椅也增加了加热。AI语音交互能力变强，基于云端大语言模型的BMW AI个人助理能解答用车状态、保养周期和功能设置等问题。8月底会开启新一轮升级，陆续推送给搭载第九代BMW操作系统的车型。
动力方面，仍然是2.0T发动机，提供两种调校，分别是190马力和258马力，峰值扭矩310牛·米和400牛·米。传动系统全系标配8AT。车身尺寸仍是4865x1920x1664毫米，轴距2975毫米。新车还将搭载第九代横向动力学管理系统，以及全系标配的xDrive智能全轮驱动。
同级竞品方面，纯燃油对手里，奔驰GLC（2026款，起售价39.98万）在智能配置上领先，但价格比X3贵大约5万；奥迪Q5L起售价39万，标配虚拟座舱与quattro四驱，2.0T高功率版是245马力，轴距更长，后排空间更优。纯电对手中，Model Y长期占据国内SUV销冠，2026年上半年销量超过17万台，价格区间在25-30万，成本、三电和超充网络形成一定壁垒。
上半年宝马X3销量同比增长22%，这次改款在舒适性和智能化上补齐了短板，同时保留了宝马的驾驶乐趣。新款到底能不能继续拉动销量？下半年再看看吧——你在路上遇到的场景，或许能给出答案。
