我这个人啊, 跟车打交道都快五十年了, 想想从年轻时候起, 就喜欢在路上跑, 那种感觉真是不一样。
记得最开始, 都是骑进口摩托车, 排量两百五的, 轰隆隆地一加油门, 那股子劲儿就上来了, 风从耳边呼呼地刮过, 整个人都感觉要飞起来了。
那种速度, 那种自由, 真是让人心潮澎湃, 哪有什么烦恼啊, 一切都能抛在脑后。
那时候骑车, 不仅仅是代步, 更是一种享受, 一种释放。
可后来啊, 也不知道怎么回事, 骑的车子是越来越小, 速度也跟着越来越慢。到了现在, 骑的都是电动自行车了, 这车子慢悠悠的, 走得跟乌龟爬似的。说实话, 慢点骑, 稳稳当当的, 确实挺适合我们这些上了年纪的人。平时买个菜, 接个孙子, 或者就是随便出门溜达一圈, 慢慢晃晃, 安全肯定是第一位的, 走得慢一些, 心里也踏实。
但是呢, 你要是让那些年轻力壮的小伙子, 小姑娘也这么慢悠悠地开, 那简直就是在压制他们的天性, 憋得慌。年轻人嘛, 血气方刚的, 哪有不喜欢速度的？他们骑车, 不光是为了赶路, 更多的是想体验那种风驰电掣的感觉, 想感受一下掌控速度的乐趣。
就像小鸟生来就想飞翔, 小鱼天生就爱游泳一样, 追求速度, 追求那种冲出去的劲儿, 这就是他们骨子里带的本能啊。现在这电动车的限速, 硬生生把他们这种本能给锁死了, 让他们骑着跟散步一样慢的车子, 心里怎么能不觉得憋屈呢？
想想以前骑摩托那会儿, 虽然路况没现在好, 但那种掌握方向和速度的自由感, 是现在电动车给不了的。现在骑电瓶车, 感觉就是被一根无形的绳子牵着, 只能在很窄的范围内动弹。
尤其是在宽敞的大路上, 看着旁边的汽车呼啸而过, 自己却只能一板一眼地跟着规定的速度挪动, 心里总觉得缺点什么。那种年轻时候的冲劲和活力, 好像也被这慢悠悠的速度给磨没了。
我们老一辈人, 经历过没有那么多规矩的时代, 对那种自由骑行的感觉有更深的体会。但同时, 我们也懂得慢下来的好处, 知道安全不能忽视。年轻人则不同, 他们更需要一个释放活力, 展现自我的平台, 希望能在安全的前提下, 有更多的选择。
所以啊, 我就想着, 现在这个电动车的限速, 是不是可以稍微放宽一点。比如, 把最高速度提到五十公里每小时。这样一来, 想开快点的, 偶尔可以体验一下速度感, 但如果路况不好, 或者就是想慢慢骑, 自己也能随时把速度降下来。
这不就两全其美了吗？既满足了大家对速度的偶尔需求, 又能在大部分时间里保持安全。设想一下, 如果电动车的最高速度能到五十公里每小时, 那日常通勤的效率肯定会提高不少, 遇到一些紧急情况, 也能更快地抵达。
当然, 这不是说要大家随时都开到五十, 而是说, 有了这个选择, 大家的出行会更加灵活。比如在车流不大的郊区道路, 或者是一些封闭的园区里, 偶尔跑快一点, 既不会影响他人, 又能给自己带来一些驾驶的快感。这种弹性, 对大家来说都更实用。
我觉得要是真能这样调整一下, 肯定会有很多人赞成。毕竟, 谁不想自己的出行更方便, 更自由一点呢？谁也不想自己的出行工具, 总是被一个硬性的条条框框给框死, 让人感觉绑手绑脚的。这种从实际需求出发的改变, 相信大家都会乐意看到的。
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