作为广汽丰田在纯电动领域的重磅产品系列，铂智系列的面世成功让国人见到了广汽丰田的另一面，也让消费者看到了希望，继铂智4X和铂智3X之后，官方又推出一款全新中大型轿车：铂智7，再一次做到了“查漏补缺”，传承品牌造车优势的同时更加看重消费者的意见，甚至被称为丰田最听劝的一台旗舰级轿车。目前该新车已经正式上市，共推出五款配置，官方指导价在16.98万-22.98万之间。
这一次，铂智7摒弃传统造车理念，真正做到了焕然一新，整个外观设计时尚而富有科技感，车头视觉重心偏低，引擎盖左右两侧加以隆起筋线点缀，C字形日间行车灯造型犀利。中间由贯穿灯带连接。下方远近大灯的造型相对简约，通过熏黑饰条将两侧导流槽连接，配合熏黑下散热口丰富前脸视觉效果。引擎盖下方保留了一个40L前备箱，方便收纳一些零碎物品。
铂智7车身长度5130mm，轴距3020mm，撞色车身格外时尚精致，熏黑车顶形成一道优美弧线，车身表面加以不规则装饰线条进行点缀，进一步增强肌肉力量感。半隐藏式门把手兼顾美观性和实用性，前后轮眉上方形成隆起型面，营造出宽体车身的视觉效果。大溜背与后挡风玻璃一气呵成，很遗憾并未采用掀背式设计，贯穿尾灯造型相对常规，熏黑下包围向上收紧，每一处细节设计都值得考究。后备箱常规容积足有一千多升，应对多场景下用车需求没问题。
内饰设计部分，铂智7简约大气，撞色内饰营造了一个温馨的乘车氛围，中控台层次分明，标配2K 15.6英寸中控屏，支持华为HiCar这一项手机互联系统，配备语音识别、车联网、手机APP远程控制等常规智慧功能，功能不算丰富但应对日常用车需求没问题，相对于传统的广汽丰田来说已经好很多。皮质方向盘握感饱满，左右两侧集成常用物理按键，8.8英寸仪表盘向驾驶员提供常用行车信息，顶配车型搭载27英寸HUD抬头显示，有需要的用户还可以花费六百元选装ETC装置，说实话更高级的配置都给到了，反而舍不得多加一个ETC装置。
换挡系统采用怀挡设计后为前排节省更多空间，有需要的用户可以花两千元选装车载冰箱，座椅填充物饱满厚实，只有顶配版本的座椅才升级了仿皮材质。内部填充物饱满厚实，对人体有着不错的支撑包裹性。前排座椅标配电动调节、加热以及通风，从Max版本开始升级了前排座椅按摩以及头枕扬声器，还有老板按键、第二排座椅电动调节、座椅加热通风、后排小桌板以及副驾驶零重力座椅。对于购车预算充沛的消费者来说，可以考虑从Max版本开始入手。
只不过当副驾驶零重力座椅展开的时候，后排乘客的乘坐舒适度势必会受到影响，全系标配分段式不可开启天窗，有助于进一步优化车内空间，前后排配备侧窗多层隔音玻璃，进一步优化座舱静谧性。关于后排空间其实并没有想象中那么理想，不过应对日常家用没问题。动力部分，铂智7标配后置单电机，电动机总功率207kW，最大功率207kW，虽然它没有快到离谱的百公里加速，但是应对日常通勤足够。纯电续航里程有600km、700km以及710km三个版本，属于市面上主流水准。
与之前推出的新能源车型相比，铂智7确实更智能更具有人情味，在先进造车技术的加持下，让消费者见识到更大潜力，为消费者带来高品质用车体验，可能是目前广汽丰田旗下一款最懂消费者的代步车。不过在了解其产品力的过程中，大家也发现了部分问题，因此感兴趣的消费者最好还是去当地经销商处咨询一番，各方面合理就能考虑入手。
全部评论 （0）