不仅是“破圈”:虔途01并肩宝马1250RT为全运会火炬护航

在11月的运动圈中,第十五届全国运动会的各项赛事无疑是焦点。除了常规比赛之外最吸引人注意的,便是首次在粤港澳跨区域开展的火炬传递活动。

香港赛区的火炬路线以添马政府总部为起点,横越维多利亚港两岸,并途经添马公园、中环及金紫荆广场等多个著名地标。这条长约10公里的火炬传递路线吸引了众多香港市民的关注。

不仅是“破圈”:虔途01并肩宝马1250RT为全运会火炬护航-有驾

与以往不同的是,这一次香港火炬传递的护航编队中首次出现了国产电动摩托车的身影。国产电动摩托车品牌虔途旗下的产品虔途01与宝马1250 RT组成的护卫编队,全程为火炬传递承担开道和护航任务。

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长期以来,香港警务在执勤时大多依赖宝马1250 RT、水鸟等进口中大排量摩托车,宝马、本田这类重机摩托一度是“港警标配”,这得益于他们强大的动力与稳定性。然而,虔途01的加入则变得尤为特殊,它不仅突破了进口油摩品牌在香港警队的长期垄断,更是凭借其卓越的车辆性能和独特的设计语言,成为这次火炬护航任务中的一大亮点。

不仅是“破圈”:虔途01并肩宝马1250RT为全运会火炬护航-有驾

不得不说,虔途01这款车型非常适配港警的各类执勤任务,在香港这样路况复杂狭窄,人流密集的环境中,相较于1250 RT的“大块头”,虔途01重量轻、操控更灵活的特点,在应对突发情况时能够更快做出反应,提高执行任务的效率。

不仅是“破圈”:虔途01并肩宝马1250RT为全运会火炬护航-有驾

此次虔途01和宝马1250 RT共同组成的骑警护航编队,并不是简单的“并肩出场”,而是各自发挥长处,这种“油+电”全新的执勤模式,使整个护航编队在效率、安全性和应对能力上更为完善。

从官方给到的车辆数据来看,这款车的动力系统和电池续航方面都有着令人惊叹的表现。近两百公里的续航和110km/h的极速,让它的动力效能和可靠性上完全具备了与油摩一较高下的实力。

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当切实看到虔途01与宝马1250RT共同组成编队,行驶在香港街头为全运会火炬手护航的时候,真正打破了以往对国产电摩的固有看法:国产电摩不再是中低端产品的代名词,它开始在更高要求的领域展现出真正的竞争力。

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在港警对公务用车如此严格的筛选机制下顺利突围,虔途01用扎实的产品和技术积累,不断向市场证明着自己的实力,而这一次参与国家级体育赛事的护航任务,不仅向外展示虔途已具备与国际品牌同台竞争的能力,同时也为两轮出行的电动化变革打下了坚实的基础。

可以预见,在不久的将来,像虔途这样的电动摩托车将进入更高要求的领域,承担起更重要的角色。

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