花24万买到“融资租赁”车,瓜子二手车欺诈曝光,消费者怒讨退赔三倍

现在,通过网络平台买一辆二手车,对很多人来说已经不是什么新鲜事了。

这些平台广告做得铺天盖地,承诺也说得天花乱坠,什么“没有中间商赚差价”、“259项专业检测”、“严选好车”,听起来确实让人很动心。

毕竟,谁不想花更少的钱,买到一辆称心如意的好车呢?

可是,当这些响亮的口号和承诺,在现实中变成了一个个让人头疼的陷阱时,消费者的信任又该何去何从?

花24万买到“融资租赁”车,瓜子二手车欺诈曝光,消费者怒讨退赔三倍-有驾

最近,北京的金女士就遇到了这么一件烦心事,她花了二十四万多在知名的瓜子二手车平台上买了一辆几乎全新的蔚来电动车,本以为是捡了个大便宜,结果却发现,这辆车根本就是一个随时可能“爆炸”的烫手山芋。

事情还得从今年三月份说起。

金女士一直想买辆新能源车,在瓜子二手车的APP上,她看到了一辆蔚来ET5T。

这辆车可以说是“准新车”,才上牌三四个月,跑的里程数非常少。

最吸引人的是价格,只要24万出头,比买一辆新车能省下四五万块钱,这笔钱差不多就是新车购置税的钱了。

面对这么大的优惠,再加上对瓜子二手车这种行业头部平台的信任,金女士动心了。

虽然车子远在广东,但通过平台销售的视频介绍和各种保证,她还是很快就下了决定。

从支付定金到付清尾款,再到四月初平台代办完过户手续,一切都进行得非常顺利。

拿到车的那一刻,金女士心里充满了喜悦,觉得自己的选择真是太明智了。

然而,这种喜悦并没有持续多久。

提车后大概一周,金女士准备去蔚来服务中心把车辆的车机系统账户换成自己的。

对于现在的智能电动车来说,这个车机系统就相当于车的大脑和身份证,所有的车辆设置、远程控制、导航娱乐,甚至包括蔚来核心的换电服务,都跟这个账户绑定在一起。

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可就在她办理变更手续时,工作人员的一句话让她如遭雷击:“女士,您这辆车后台系统显示还有贷款没有结清,我们没办法为您更换账户。”

金女士当时就蒙了。

贷款?

这怎么可能?

买车之前,她清清楚楚地问过瓜子的销售,对方非常肯定地告诉她,车子没有任何抵押或者贷款问题,是清白干净的。

现在怎么突然冒出个贷款来?

如果车机系统换不成自己的,那这辆车用起来会是什么样?

这不等于自己花钱买了个躯壳,而灵魂还掌握在别人手里吗?

更重要的是,瓜子平台当初的承诺和现在的事实完全对不上,到底哪句话才是真的?

带着满心的疑问和不安,金女士决定自己去查个水落石出。

通过到中国人民银行征信中心查询,一份动产担保登记证明彻底揭开了这辆车的真实面目。

证明上白纸黑字地写着,这辆蔚来ET5T的所有权人,根本不是卖车给她的那个前车主,而是一家名为“上海蔚来融资租赁有限公司”的企业。

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这下金女士才明白,她买到的根本不是一辆普通的二手私家车,而是一辆“融资租赁”车。

那么,这个“融资租赁”到底是什么意思呢?

咱们用一个通俗的比方来解释一下。

这就好比你想买一套房子,但是手头钱不够,于是找了一家金融公司。

这家公司替你全款买下了房子,房产证上写的是金融公司的名字。

然后,你跟公司签一个长期的“租赁”合同,每个月按时给公司交“租金”(实际上就是月供),等你把所有的本金和利息都还完了,比如说七八年后,这家公司才会把房产证的名字改成你的。

在这之前,你只有房子的使用权,而没有所有权,你只是个“长租客”。

金女士买的这辆车就是这种情况。

第一任车主李先生,实际上就是和蔚来融资租赁公司签了长达七年(84个月)合同的“租客”。

可问题是,这位李先生在支付了几个月的租金后,就出现了逾期,不还钱了。

然后,他竟然在自己还没有获得车辆完整所有权的情况下,把这辆车挂在瓜子二手车平台上卖掉了。

搞清楚了来龙去脉,金女士的后背直冒冷汗。

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这已经不是简单的有没有贷款的问题了,而是牵扯到了一系列严重得多的安全隐患。

她立刻联系了蔚来汽车的客服,得到的信息让她更加心惊胆战。

客服明确告诉她,因为车机系统还是原车主李先生的账户,所以李先生可以通过手机APP,随时随地对这辆车进行远程操控。

他能看到车在哪儿,能远程锁车、解锁车门,甚至能启动车辆。

最可怕的是,他还能打开车内的摄像头和麦克风,实时看到车里的画面,听到车里的声音。

这简直是无法想象的。

这意味着金女士开着这辆车,就等于把自己和家人的行踪、谈话内容,全部暴露在一个陌生人的监控之下。

这哪里还有一点隐私和安全可言?

万一在高速上开车,对方一个恶作剧远程锁车,后果不堪设想。

同时,因为这辆车本身存在租金逾期,作为车辆真正主人的蔚来融资租赁公司,随时有权利采取措施,比如远程锁定车辆的电池,让车子彻底变成一堆无法使用的废铁。

到那个时候,什么换电、保养服务,就都别想了。

现在,这辆花了二十多万买回来的“准新车”,成了金女士车库里的一个“定时炸弹”,她根本不敢开出去。

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问题暴露后,金女士开始了艰难的维权。

她找到当初卖车的瓜子销售,对方却以“不负责售后”为由,让她去找400客服。

可客服电话打了无数遍,得到的永远是“已经记录反馈,会尽快处理”的官方说辞,之后就再无下文。

金女士要求瓜子提供卖家的信息,想自己联系对方解决,也遭到了拒绝。

无奈之下,她向市场监督管理局投诉,得到的答复是这类争议建议通过司法途径解决。

如今,金女士已经准备正式起诉瓜子二手车平台。

她的诉求很明确:撤销购车合同,退还全部购车款和保险、装饰等费用,并且根据《消费者权益保护法》中关于经营者欺诈行为的规定,要求“退一赔三”,也就是三倍车款的赔偿金,共计七十多万元。

有律师分析认为,瓜子二手车作为一个专业的、规模巨大的交易平台,它有能力也有责任在车辆上架销售前,对其产权归属、抵押状况等关键信息进行严格核查,并如实告知消费者。

现在平台将一辆自己都未享有完全处分权的车辆出售给消费者,隐瞒了其“融资租赁”的真实属性以及由此带来的巨大安全风险,这种行为已经涉嫌构成销售欺诈,严重违背了诚信经营的原则。

因此,金女士提出的“退一赔三”的诉求,是有充分法律依据的。

事实上,金女士的遭遇可能并非个例。

在一些消费者投诉平台上,关于瓜子二手车的投诉量高达数千条,问题集中在隐瞒车况、诱导消费、退款困难、售后服务差等方面。

很多消费者都反映,平台广告里那些“先行赔付”、“问题车包退”的承诺,在真正遇到问题时,往往难以兑现。

这次事件再次给广大消费者敲响了警钟,也把二手车电商平台长期存在的信息不透明、责任界定模糊等行业通病,赤裸裸地摆在了公众面前。

当一个企业把大量的精力和金钱都投入到营销和广告中,却忽视了最基本的产品审核与诚信服务时,它消耗的不仅仅是某一个消费者的信任,更是整个品牌的信誉和行业的未来。

金女士的维权之路还在继续,我们希望法律能给她一个公正的裁决,也希望这起案件能推动整个行业进行反思和整改,让消费者能够真正放心地“少花钱,买好车”。

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