奔驰正积极调整其A级性能车系列，计划推出两款新车型：近期发布的A35以及备受瞩目的A45。其中，A35作为入门级车型，不仅降低了门槛，更以其独特设计和卓越性能吸引了广泛关注。它配备了超过300马力的强大动力和400牛·米的峰值扭矩，结合7速双离合变速箱与全轮驱动技术，使车辆能在4.7秒内从静止加速到100公里/小时。其外观设计同样引人注目，包括醒目的保险杠、侧裙及后扰流板，而车内的运动座椅、黄色内饰元素以及平底方向盘，均彰显了其性能车的身份。尽管如此，它仍有待提升之处。以下是关于A35的十项细节特点。
奔驰指出，新款A35能够在必要时为后轮提供最高50%的动力分配，但在多数情况下，它仍以前轮驱动为主。虽然这样的设计并无明显缺陷，但与福克斯RS等车型相比，A35在应对转向不足问题时，其底盘优化虽有一定效果，却无法像福克斯RS那样灵活地将更多动力分配至后轮。
A35强大的制动力得益于前350毫米和后330毫米的大尺寸制动盘，配合前四活塞和后单活塞的银色刹车卡钳，并印有AMG标识，不仅确保了出色的制动效能，还增添了视觉上的震撼。
尽管A35被视为AMG的标志性车型，但其发动机实际上源自A250轿车。在A250上，这款发动机能产生221马力和350牛·米的扭矩。然而，在A35中，由于采用了新型涡轮增压技术，该发动机的性能得到了显著提升，马力超过300匹，扭矩也增至400牛·米。
A35配备了可变转向比的方向盘，使驾驶者在急转弯时能够更加从容应对，无需过度转动方向盘。这一系统能够根据车速和驾驶模式调整转向特性，确保精准转向的同时，也支持运动驾驶风格。
在排气口位置，奔驰为A35设计了一个挡板，用以调节排气声音。虽然激昂的声浪能激发驾驶者的热情，但奔驰还是考虑到了噪音控制的需求。根据所选的驾驶模式，声浪可以从“平衡”调节到“激昂”。
A级车型配备了两种尺寸的数字仪表盘和信息娱乐显示器，而在高端的A35上，这两者被整合在一起，并提供了三种独特的AMG显示风格。特别是在超级运动模式下，中央转速计将呈现3D效果，同时能显示包括热身信息、设置、G值和引擎数据在内的专属AMG信息。
为了满足赛道驾驶的需求，奔驰为A35配备了一个功能全面的内置数据记录器，这是新型MBUX信息娱乐系统的一部分，该系统首次在A级车型上亮相。除了记录圈速和扇形计时器数据外，它还能跟踪并记录汽车的80多个不同参数，并以绿色或红色显示差异。
汽车的稳定性对于安全至关重要，但在性能车领域，有时需要对其进行一定的调整。例如，在潮湿或湿滑的路面上，过度的稳定性控制可能会干预驾驶并导致过度减速。为此，A35提供了两种ESP设置：“基本”模式适用于日常舒适驾驶，而“高级”模式则专为激烈驾驶设计。
鉴于手动挡的受欢迎程度逐渐下降，A35仅提供七速双离合变速箱的选择。然而，奔驰承诺这款变速箱能够提供全程加速，并集成了发动机控制功能（奔驰称之为Race Start功能）。此外，方向盘后方的换挡拨片可用于手动换挡。
奔驰坦然承认A35作为其入门级AMG车型的地位，这预示着未来将有更多车型加入这一系列。例如，备受期待的A45车型计划于明年亮相。奔驰将重点放在推出更多AMG车型上，而不仅仅是集中精力于A45 S等单一车型，这从全新A35的推出便可见一斑。
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