聚焦欧洲汽车产业的转型浪潮，德国《经济周刊》将smart列为最具代表性的案例。
文章披露，smart曾是梅赛德斯-奔驰旗下的“甜蜜负担”，品牌影响力不俗却持续亏损，成为越养越贵的“烧钱奢侈品”。而吉利的入局改变了这一切，通过联合运营模式重构品牌发展体系，smart不仅成功扭亏为盈，更上演了逆袭反超母品牌的精彩戏码。
《经济周刊》认为，这一案例印证了中国企业的核心优势，正成为欧洲汽车品牌摆脱困境、重焕生机的“核心密码”。
当smart超越“奔驰”，欧洲品牌+中国技术颠覆了哪些规则？
不只是《经济周刊》，去年早些时间，更多德国媒体也在试驾后，对包括#5在内的smart车型给出了高度评价。
《商报》指出：smart #5的性能指标已经逼近跑车区间，信息娱乐系统层面，副驾屏、AR-HUD、AI语音助手以及升降式音响，让这款车型实现了“孩子超过父母”的反转剧情。同时，在空间、数字化、电动平台和性价比等核心维度上，smart #5也实现了对EQA、EQB等奔驰同级的超越，甚至让部分奔驰车型“显得有些过时”。
《明镜周刊》在测试后的报道，更是毫不掩饰对smart #5出色表现的惊讶：这是一场从“两座城市小车”到“多功能高端SUV”的彻底蜕变，而其背后的逻辑，是“欧洲品牌+中国技术”的新组合，也是对传统合资规则、模式的改写。
在这些媒体的观点中我们不难发现，smart的变化并非“换了个东家那么简单”，而是一次合资模式的根本性创新：吉利主导平台、电池、电驱和软件体系，梅赛德斯-奔驰继续输出设计语言与品牌调性，旧有“德方全权负责、外方提供市场”的路径，已经被彻底颠覆。
品牌蝶变绝非空谈：smart在2025交出了实在成绩单
smart的蝶变与新生，也能从其在2025年交出的成绩单看出端倪。
产品端，smart在过去一年推出两款重磅车型，正式进入“纯电+混动”的双技术路线时代。全新的smart #1焕新款，继续以“全球时髦精都爱的精品小车”形象，畅销全球39个国家和地区。在中国市场，smart #1成为不少在华外国友人的理想座驾，被称为“老外首选中国电车”。
下半年，smart #5 EHD超级电混的上市，则把奔驰的新奢设计、吉利的混动技术与全球品质标准，深度融合在一起，以“稳、顺、静、省、远”五大优势，直接切入中国高端家庭市场。值得一提的是，smart #5 EHD超级电混的大定用户中，来自BBA等德系品牌的用户占比超过36%。这意味着，smart已不再只是“年轻人第一辆电车”，而是开始从传统豪华品牌手中抢人。
不只是在国内，smart在欧洲等重点区域也是捷报频传：smart #1、#3、#5全系车型均获得Euro NCAP五星安全评级，并同步斩获红点设计奖，成为少见的“安全+设计”双里程碑品牌。2025年12月，smart #5还获得挪威“年度车”大奖——在全球最成熟、竞争最激烈的电动车市场之一，这个奖项几乎等同于一枚“硬核背书”。smart #3 BRABUS性能版，则入选《澳大利亚人报》“年度热门25款车型”，并在新加坡获得“2025年度性能电动SUV”称号。
smart以“提质为先、增量为补”的思路推进全球化渠道建设，实现覆盖范围与运营效能的双重升级。成功开拓10个海外新市场，将业务触达延伸至五大洲39个国家和地区，全球零售及服务网点总量达688家，同比实现25%的稳健增长。区域布局各有侧重，中国市场作为核心增长极，网点数量突破290家，同比增幅近43%，核心城市与重点区域覆盖持续加密；海外新兴市场迎来爆发期，门店数量同比暴涨130%，新增70家左右终端，快速打开增量空间；欧洲成熟市场则聚焦精细化运营，通过优化服务流程、提升终端能力，巩固存量用户群体。
产品力与市场力的同频增长，叠加用户与舆论的双重认可，让smart的全新发展态势，成为新能源赛道上不可忽视的核心亮点。
绿能技术筑基：品牌升级破局高端
将可持续发展能力与技术自主化作为双核心，smart稳步推进全球化高端化转型，精准契合海外高端市场诉求。在中国与欧洲两大核心市场，本地采购率与量产车型材料回收率均突破95%，以实打实的绿色指标践行品牌理念，同时精准匹配欧洲市场对可持续发展的严苛标准，筑牢高端市场准入根基。
依托双股东赋能，smart构建起“快速迭代+极致品控”的核心优势，逐步搭建起覆盖全链条的全球化运营体系，实现设计、研发、制造、供应链的协同联动。
技术层面持续突破，继EHD超级电混车型投放市场后，ECA专属纯电架构的自研进程加速落地，2025年启动全球道路测试，首款搭载车型smart #2计划2026年底全球首发，彻底摆脱外部平台依赖，以自主技术标准定义品牌未来发展路径，为品牌升级注入核心动能。
《经济周刊》报道中，有一句意味深长的观点：今天欧洲汽车品牌的成功，往往“首先要归功于中国人”。这句话听起来刺耳，却真实反映了汽车产业版图的变化。
smart的故事之所以是“典型”，并不只是因为它卖得不错，而在于它展示了一种全新的可能：当中国的电动化、智能化、制造能力，与欧洲的设计传统和品牌积淀真正融合时，一个曾被宣判是“问题品牌”的smart，也可以重新站到舞台中央。对整个行业而言，smart的成功正释放出一个明确信号：合资的旧剧本已经翻篇，下一幕正刚刚开始。
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