东南亚出口增长67%！海马汽车“以退为进”的国际化生存法则

在海南自贸港政策的东风下，海马汽车正演绎一场“以退为进”的生存智慧。面对国内激烈的价格战，海马通过“收缩内线、拓展外线”的策略，将战略重心转向海外，特别是在东南亚市场取得了显著突破，有数据显示其境外销售占比已超74%。

海马的“退”，体现在果断处置低效资产，优化资产结构，集中资源聚焦主业。而其“进”，则在于深度利用海南自贸港封关后的“零关税”政策红利，大幅降低核心零部件进口成本，综合降本达18%—20%，让利形成价格优势。依托毗邻东盟的区位优势，海马将海南基地打造为面向“一带一路”的出口枢纽，7X-E等车型批量登陆越南等国。此外，与丰田合作的氢能汽车已实现示范运营，技术上的“换道超车”为其未来进入更注重环保的东南亚高端市场埋下伏笔。

这种“以退为进”的法则，本质上是一场空间换时间的战略转移。海马汽车正试图用海外市场的增量，弥补国内市场的下滑，在看似收缩的阵线中，悄然构建起立足海南、辐射全球的生存新格局。