新款CR-V到店实拍！ 换装熏黑轮毂+12.3英寸大屏，取消备胎扩容后备箱，这波升级能否延续“神车”传奇？
2025款东风本田CR-V“全球30年荣耀款”实车已到店，并将于9月22日正式上市。 作为年度改款车型，新车并未进行大刀阔斧的变革，而是针对外观细节、内饰科技感以及实用空间进行了精准升级，核心变化集中在新样式熏黑轮毂、12.3英寸中控大屏以及取消备胎优化储物空间等方面。
外观延续经典，细节黑化更运动
新款CR-V的整体造型轮廓与现款车型基本保持一致。 前脸部分依旧是棱角分明的线条布局，搭配大尺寸熏黑蜂窝网状进气格栅和锐利的长条形LED大灯，呈现出犀利视觉观感。
车身侧面平直的腰线贯穿至尾，配合隆起的侧裙，彰显力量感。 此次改款最显著的外观变化之一是换装了新样式的18英寸熏黑多幅式轮毂。 这款轮毂使得整车在黑色涂装下“黑武士”风格更为统一，侧颜也增添了几分性能车的味道。 车尾部分标志性的L型尾灯得以保留，带有双边共两出排气装饰和扩散器造型的熏黑后包围也继续营造运动氛围。
内饰科技感提升，车机系统升级
新款CR-V内饰的调整幅度相对外观更大。 最引人注目的是中控屏的升级，从此前的10.1英寸屏幕换装为12.3英寸横向悬浮式屏幕，并且取消了屏幕两侧的物理按键，使得整个内饰的科技氛围显著提升。
同时，新车也配备了新样式的全液晶仪表盘。 中控台上的蜂窝网状装饰也由现款的贯穿式设计改为间断式结构，增加了内饰的细节层次感。 据悉，新车的车机系统将升级至Honda CONNECT 4.0系统，预计在语音交互、导航服务和互联功能方面会有更好体验。
空间优化：取消备胎，提升装载容积
虽然新款CR-V的具体车身尺寸参数尚未公布，根据其造型调整幅度判断，预计其长宽高和轴距不会有变化，大概率会延续现款车型4703/1866/1680（1690）mm，轴距2701mm的尺寸水平。
此次改款在空间利用方面的一项重大调整是取消了放置于后备厢夹层中的备胎。 这一举措直接为后备厢腾出了更多的储物空间，提升了装载容积和实用性，更加契合家庭用户对车辆储物能力的需求。 ，新车座椅采用了双缝线真皮包裹，旨在提升乘坐舒适性。
动力系统保持不变，成熟可靠是主旋律
动力系统方面，2025款CR-V预计将延续现款车型的配置，继续提供多元化的动力选择以满足不同用户需求。 其中包括：
燃油版：搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW（193马力），最大扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱。
混动版（e:HEV）：搭载2.0L i-MMD油电混动系统，系统综合功率预计保持稳定，主打燃油经济性。
插电混动版（e:PHEV）：搭载2.0L插电式混合动力系统，纯电续航里程（NEDC工况）预计与现款一致。
这套动力总成经过市场长期验证，其成熟度和可靠性是CR-V一贯的核心优势。
市场竞争与“神车”的底蕴
本田CR-V在国内市场拥有深厚的底蕴和庞大的用户基础，是国内城市SUV市场的开拓者之一，全球销量已突破千万。 即便在当前新能源车型和众多自主品牌SUV的激烈冲击下，CR-V依然保持着月均过万的销量表现。 2025年上半年，其终端销量接近9万辆，同比增长8.39%。
新款CR-V通过针对性的升级，尤其是在消费者看重的内饰科技感和空间实用性方面的优化，巩固了其产品力。 面对像比亚迪宋PLUS DM-i这样的强劲对手，CR-V在品牌口碑、可靠性以及“一车三动力”的多元化策略上仍保有自身特色。
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