前两天刷手机,看到郑州车管所发了个通告,说106辆车的车牌、登记证书和行驶证从公告那天起就作废了。 我一开始没当回事,结果仔细一瞧,这事儿还真跟每个车主都有关系。
我有个朋友就吃过亏。 他前年卖了辆旧车,买家一直拖着没过户。 结果上个月他突然收到交通违章通知,查来查去才发现是那辆“已售”车惹的祸。 虽然最后澄清了,但前前后后跑车管所、开证明,折腾了半个月。 所以看到这个公告,我第一反应就是:那些被公告的车主,可能根本不知道自己的车已经“被作废”了。
公告里说,这些车都是在办注销登记时没交回牌证。 其实根据公安部164号令,车辆达到报废标准或者连续3个检验周期没验车,牌证也得作废。 郑州今年10月就公告过716辆类似情况的车,这次106辆算是定期清理。
为什么总有车主不交回牌证呢? 有些车是到了报废年限,车主觉得麻烦,直接把车扔路边不管了。 还有的是公司名下的车,公司都注销了,车自然没人管。 更常见的是二手车买卖没过户,买家开着车跑了,卖家还以为车跟自己没关系了。
这些“僵尸车”的牌证要是流入市场,麻烦就大了。 比如你的车牌被人仿造套用在另一辆车上,那辆车闯红灯、超速,罚单可能全算到你头上。 就算车早就不在你手里,只要系统里还挂在你名下,将来你想买新车申请牌照,可能会被告知名下有车没处理,直接卡住资格。
这次公告的106辆车里,小型汽车占大多数,还有教练车、大型汽车和新能源汽车。 有些车只没交回车牌,有些是行驶证或登记证书没交,也有三样都没交的。 像豫A7C1B7这辆车,就同时没交回车牌和行驶证。
车辆管理不是小事。 公告作废就像是车管所的“切割”程序,告诉所有人:这些车的合法身份到此为止了。 以后要是还有人拿着这些牌证上路,被查到直接按使用无效牌证处理。
如果你怀疑自己名下有车没处理,现在查起来很方便。 交管12123APP就能看到车辆状态。 要是车早就卖了但没过户,赶紧联系买家补手续;如果车已经报废但没注销,得去找正规回收企业办手续,把该交的证件都交回车管所。
买二手车的人更得小心。 有些车价格异常便宜,但卖家说不清车辆来历,说不定就是即将被公告作废的车。 一旦入手这种车,牌证作废,车就成了黑户,既不能上路也没法转手。
车辆管理看似是官方例行公事,但实际上和每个车友都息息相关。 多了解这些信息,既能避免自己踩坑,也能为维护良好的交通环境出份力。
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