提车那天还闹了个笑话。销售把钥匙递给我，我说这车怎么发动啊，没声儿。他乐了，说哥你踩刹车按启动，已经着了。我愣了半天，这安静劲儿，跟油车就不是一个物种。
现在跑了一千七百多公里，越开越觉得这车有点儿东西。
先说加油这事儿。我前后加了八百块钱的油，中石油的，这数字好记，因为我就充了两次卡，每次四百。现在油表还剩小半格，你算算，一公里也就四毛钱出头。市区里堵着走，油耗能做到四升以下，有时候瞟一眼仪表盘，三点八，我都怀疑那表是不是坏了。夏天开空调等人，原地怠速吹着凉风，也就四个多油。我说这话不是炫耀，是真觉得这技术挺厉害，就那么点儿油，拉着这么大一个铁壳子满城跑，还跑得挺欢实。
这九凯的隔音也是个让我意外的地方。八十码以下，车里安静得跟图书馆似的，当然这是夸张了，但确实安静。我老婆坐副驾经常睡着，以前坐我老车可没这待遇，那会儿她全程精神抖擞地盯着路，比我还紧张。现在好了，上车十分钟开始打呼，这隔音效果，你们自己品。
音响我也满意。我这个人没什么高级爱好，就喜欢开车听歌。以前觉得车里听歌就听个响，现在发现原来好音响放出来的歌，跟普通音响放出来的，就不是同一首歌。低音往下沉的那一下，高音往上扬的那一下，以前都没听出来过。现在我最享受的事儿，就是下了班坐进车里，连上蓝牙，放一首老歌，慢悠悠开回家，那二十分钟是我一天里最舒服的时候。
说到外观，我选的珍珠白，这颜色得多花点钱，但值。前脸那个鲨鱼嘴，黑白相间的，看着就精神。我买的是运动Lite版，原厂给配了十八寸的多辐条轮毂，还有前铲，还有车身一圈的熏黑套件，省得我后期再去折腾了。侧腰那一块翼子板的线条，凌厉得很，走路经过车旁边的时候，忍不住得多看两眼，心想这车真他妈帅，然后才反应过来，哦，这是我的车。
内饰这块，九凯也算厚道。刚看车的时候，我以为仪表盘上面那块是硬塑料，还心想这价位用硬塑料有点儿说不过去。后来一摸，软的，是我错怪它了。车门上除了门把手那块是硬的，其他地方也是软包，中控台那边是毛毡的材质，摸着挺舒服。主副驾坐进去，手能碰到的地方，基本都给包了，这细节做得可以，不是那种糊弄人的玩意儿。
空间这事儿，实话实说，凯美瑞在B级车里不算最大的，但架不住咱家就四口人，足够了。我一米七八，坐主驾调好座位，后排再坐一个我，膝盖还有挺大余量，头顶也不压抑。后备箱是个惊喜，真能装，上次带孩子出去玩，帐篷、折叠椅、吃的喝的塞了一堆，还有空余，感觉再塞个折叠自行车进去都没问题。
驾驶感受怎么说呢，市区我一般开经济模式，动力响应会慢半拍，但不是那种让人着急的慢，是那种你知道它马上就会来的慢，心里有底。上了高速开运动模式，整个车就跟换了脾气似的，油门踩下去，动力来得直接，车身稳当得很，变道超车一气呵成，没有那种晃晃悠悠的感觉。平时跑高速不多的话，标准模式也够用，踩油门不费劲，车子走得轻快。
配置上有个细节我想说说，这车底盘螺丝的位置，用的是紫色的螺帽，懂点儿车的人都知道，这玩意儿在这个级别里不常见，说明看不见的地方用料是扎实的。空调也得夸一句，二十六度就凉快得很，我老婆那个怕热的人，坐车里都说冷，调了好几次温度。
这车买得时机也好，赶上新老款交替，价格确实实惠，裸车价十三万多就拿下了，这配置这品质，放以前想都不敢想。现在每天开着它上下班，偶尔周末带家人出去转转，日子过得挺滋润。车这东西，说到底就是个工具，但一个好工具，真能让你的生活舒坦不少。凯美瑞这车，它不跟你玩虚的，就是老老实实把该做的都做到位，然后油耗还给你省着，这就够了。
