各位车友，近豪华车市场可是热闹非凡啊！保时捷、奔驰、宝马等品牌销量激增，甚至出现了“抢购潮”。这背后的原因，竟然是因为“豪车税”新政的调整！
“豪车税”新政来袭，豪华车市场迎来“后的狂欢”
7月17日，财政部、国家税务总局发布了关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告。新规将超豪华小汽车的征收范围调整为“每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型的乘用车和中轻型商用客车”。这意味着，像保时捷911、帕拉梅拉、Taycan等车型都将被纳入征税范围。
由于新政将于7月20日正式执行，不少消费者赶在后期限前购车，以享受免税。这也导致了保时捷、奔驰等品牌销量激增，甚至出现了“抢购潮”。
传统超豪华品牌降价求生，国产百万级电车备受追捧
然而，并不是所有豪华品牌都如此风光。玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯等传统超豪华品牌，在中国市场销量却出现了下滑。为了应对销量压力，玛莎拉蒂甚至推出了“限时尊享价”活动，部分车型价格直降20万元！
与这些传统超豪华品牌形成鲜明对比的是，国产百万级电车却备受追捧。比亚迪仰望U8、红旗金葵花国雅、东风猛士917等车型，销量都十分可观。越来越多的消费者开始认可国产豪车，甚至养成了“不试驾，先下单”的消费习惯。
“零公里二手车”乱象丛生，政策或将出手整治
在豪华车市场热闹非凡的同时，也出现了一些乱象。例如，“零公里二手车”的泛滥，就引发了广泛争议。部分车商利用“以旧换新”政策，将报废车置换成“零公里二手车”套取国家补贴，然后再低价抛售，严重扰乱了市场秩序。
针对这一问题，工信部曾传出消息，拟推行新车登记六个月内禁止转二手的政策。虽然这一消息后来被辟谣，但也反映出政策层面对“零公里二手车”乱象的关注。
未来豪华车市场将何去何从？
随着“豪车税”新政的落地，以及“零公里二手车”乱象的整治，未来豪华车市场将何去何从呢？
从目前的情况来看，传统超豪华品牌面临着巨大的挑战，而国产百万级电车则展现出强劲的增长势头。可以预见，未来豪华车市场将呈现出更加多元化的竞争格局。
对于消费者来说，购车时也要更加理性，不要盲目跟风。要根据自己的实际需求和经济状况，选择适合自己的车型。
全部评论 （0）