好啦, 咱们聊聊车子着火这事儿, 到底汽油车和电动车哪个更容易烧起来呢？要是看看2025年那些行业数据, 你会发现汽油车着火的几率确实比纯电动车要高一些。不过呢, 纯电动车一旦着了火, 那火势可就猛得多啦, 想把它扑灭也更费劲。
具体来说, 统计显示, 每跑一万辆汽油车, 大概会有1.5辆车可能自己烧起来。而纯电动车呢, 每跑一万辆, 大概只有0.18辆会着火。这么一对比, 很明显汽油车自己烧起来的概率要高出不少。
这里头还有个挺有意思的现象, 就是那些烧起来的汽油车里头, 差不多每五辆就有一辆是开了十年以上的老车。这些老家伙嘛, 用久了零件老化, 出故障的可能性自然就大。而纯电动车呢, 大部分都还是挺新的, 很多都是五年内的车。
所以啊, 如果咱们把车子开了多久这个因素给去掉, 比如只比同一年龄段的车, 那汽油车和纯电动车着火的差距可能就没现在看起来这么大了, 会小很多呢。
那么, 汽油车为啥会着火呢？最常见的原因就是车里的油管子可能会漏油, 汽油这东西特别容易着火, 一旦漏出来碰到一点火花, 那可就麻烦了。还有啊, 车子里面的电线用得时间长了, 就会变得又老又旧, 电路一出问题, 短路了啥的, 也很容易引起火灾。
另外一些情况, 比如车主自己给车子乱改乱装东西, 没按规矩来, 也特别容易埋下火灾隐患。不过汽油车从刚开始着火到火势突然变大, 像是爆炸一样的爆燃, 中间通常会有个三到五分钟的空档期。这段时间其实挺宝贵的, 足够车里的人赶紧跑出来了。
而且呢, 如果火势刚起来的时候, 你手边有个普通的灭火器, 也许还能先喷两下, 暂时把火给控制住。
纯电动车着火的原因就主要集中在它的电池上啦, 也就是电池出了热失控的问题。简单说就是电池内部温度突然一下子飙升起来, 而且根本控制不住, 就像电脑死机一样。
这种电池热失控可能是车子发生碰撞, 电池组被撞坏了引起的；也可能是充电的时候充得太满, 或者电压不对劲导致的；还有就是开车时底盘不小心磕到了路上的石头或者其他硬东西, 把电池碰坏了, 也可能让它热失控。
一旦电池开始热失控, 那火势蔓延的速度是相当惊人的, 大概只要一分多钟, 火就能烧得非常旺。而且这种火的温度特别高, 还会冒出很多有毒气体, 对人来说非常危险。也正因为这样, 纯电动车着火后, 人员受伤甚至死亡的风险就高了很多。
更头疼的是, 想把纯电动车的火彻底扑灭, 平时消防队用的那些普通工具和方法可能就不太管用了, 往往需要特别专业的设备和技术才行。
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