当下，全球市场黄金接连大跌，很大一个原因是地缘战争引发的石油危机。当然，随着国际原油和国内油价上涨，这从侧面也带动国产新能源车型在全球市场的渗透。根据最新消息，国内95号汽油重回“9元时代”，这个时间点油车更新有很“不合时宜”。
没错，我们说的就是东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X正式上市，共推出3款车型，官方指导价14.17万-18.67万元，但一口价仅需11.37万-15.37万元（含品牌置换补贴）。相比老款14.37万元的起售价，“一口价”相当于官降了近3万元。
新车本身造型变化不大，依然是那副跨界车的身段——融合了轿车、旅行车、SUV的多种特征。不过细节上，新车全系增加了后三角窗流光镂空丝印，前翼子板处还加入了萤火红HYPNOS专属标识，辨识度有所提升。
再看内饰方面，新车的中高配车型搭载12英寸中控屏和C-Connect 3.0智能网联系统，入门版只有10英寸的中控屏，此外，还新增了前排座椅通风功能，舒适配置小幅升级。
动力依旧是那套熟悉的1.6T+爱信8AT组合，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m。但真正让法系粉念念不忘的，是那套MCS大师级底盘调校，搭配PHC自适应液压稳定技术，能根据不同路面适配不同阻尼，实现“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的魔毯般体验。
新款凡尔赛确实降价了，性价比也上来了。但在油价猛涨的当下，加一箱油几百块，养车成本肉眼可见地上涨。那么问题来了——新款凡尔赛C5 X一口价11.37万起，你还会考虑油车吗？
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