315严查电动车限速,网上不少人吐槽25码这个速度太慢,代步通勤都不够用,甚至表示宁愿步行也要更快
最近315开始严查电动车限速,很多人上网抱怨25码的速度实在太慢了,骑着去上班或者买东西都跟不上节奏,有人干脆说这样还不如走路来得痛快。既然速度这么限制,肯定有原因,主要是想让骑车的人和路边行人更安全点,车开太快,刹车就停不下来,容易出事,尤其在人多的街上,撞上谁都麻烦。车速快了,危险就跟着来,管一管速度能少点意外发生。
大城市里非机动车道本来就烂,还老被车堵着,速度一提起来,碰擦车肯定躲不开。骑自行车也一样不靠谱,到处是坑洼,稍不注意就摔。看看美国那边,天天出交通问题,还不是乱七八糟。那些定政策的专家好像不接地气,就知道出主意。
315干脆去美国查查电动车,看看他们怎么管。太可笑了,按这个逻辑,汽车和摩托车不也得全禁掉,街上就剩步行了。电动车限速25码,听着简单,实际用起来很多人觉得卡壳,通勤时间拉长,赶不上公交啥的。
网上吐槽声一片,有人说这速度连小区门都出不去,更别提市区堵车了。安全是大事,车快了刹不住,路口转弯容易刮蹭行人,特别是在雨天或者晚上,灯光一晃神就出大事。城市道窄,人多,电动车挤进去本来就挤,速度再快,擦碰的事儿就多。
自行车道被共享单车和行人占了,骑着骑着就得减速,限速后更像乌龟爬。国外不也这样,美国街头电动车到处跑,事故照样多,没见他们天天限25码。政策一出,专家们觉得稳当,普通人却觉得不实际,骑车上班本来就图个方便,现在限速,很多人宁愿挤地铁或者走路。
车速和安全扯不清,慢点骑能避开不少麻烦,但25码真够呛,市区几公里路得骑半天。网上有人算账,说这速度下班高峰期根本赶不上,干脆不骑了。非机动车道修得差,坑多,速度快了轮子颠簸,控制不住方向。
自行车都不安全,链条老掉,刹车失灵的事儿常见,电动车还带电池,撞了更复杂。政策定得头头是道,实际落实起来,骑手们叫苦。去美国看看,他们电动车速上40码,街上乱但人适应了,国内这么严,感觉像管小孩。
照这样,摩托车不也得限10码,汽车禁行,城市就安静了,但谁受得了。限速本意好,防事故,减风险,可25码太低,代步工具变玩具了。很多人上网发帖,说宁愿罚款改装,也不想这么慢吞吞。
道路占用严重,非机动车道成了停车场,骑车绕来绕去,速度快点至少能闪开。安全第一没错,但平衡点在哪,专家们多想想老百姓的难处。吐槽归吐槽,查起来还是得注意,车快了真容易出事,路人小孩一不小心就撞上。
城市大,人口密,电动车成主流,限速管管有必要,但数字调调合适不合适,得再议议。网上讨论热烈,有人支持安全,有人嫌慢,大家意见不一。这事儿牵扯安全和便利,骑车人得多留心,政策也得接地气点。
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