3月29日，全新莲花For Me上市发布会在北京举行。作为莲花汽车旗下首款超级混动SUV，莲花For Me以超900匹马力、超1400公里综合续航，将过去百万级超跑SUV核心能力带入50万级市场。新车推出标准版和SE特别版两款车型，标准版50.8万元起、SE特别版55.8万元起，3月30日开启全国交付。
“莲花For Me既有超跑的灵魂，也有生活的从容。”莲花集团CEO冯擎峰在发布会上表示， 新车首次将超级混动引入超跑SUV，兼顾实用与动力性能，让“超跑”真正走进消费者的日常。
在动力系统上，莲花For Me基于900V路遥超级混动架构打造，配备2.0T混动引擎，综合功率达952匹马力，百公里加速仅需3.3秒，馈电状态下仍能保持3.5秒。搭配11C高倍率电池，新车纯电续航可达420公里，告别“电量焦虑”。
“大马力只是入场券，怎么把力用好才是真本事。”冯擎峰说。莲花For Me还搭载六维动态底盘系统，配备23个传感器、39组信号通道，每秒进行1000次计算，可同时处理俯仰、侧倾、横摆六个维度的车身姿态，毫秒级抑制车身俯仰和侧倾角度，适应全场景驾驶需求。
在车身设计上，莲花For Me通过航空铝材车身、半固态镁合金后电机壳体等轻量化方案，实现整车减重500公斤，相当于减轻了十个人的重量，为操控响应和制动性能提供有力支撑。
创立于1948年的莲花跑车是世界三大跑车品牌之一。吉利控股集团2017年将其纳入全球战略版图后，莲花跑车扎根武汉经开区，顺应汽车产业电动化、智能化转型趋势，打造莲花汽车全球智能工厂，全新莲花For Me就生产于此。
2025年，在车市40万以上豪华市场普遍有所下滑的情况下，莲花汽车中国销量实现了11%的逆势增长 。“目前For Me的小定已远超预期，这代表消费者对我们的认可，我相信产品永远会说话。”冯擎峰说。
据悉，For Me在中国市场上市并交付后，将于年中起登陆欧洲市场，未来将陆续出口至北美、中东、亚太等地区。
出品：武汉经开区党工委宣传部
武汉经开区融媒体中心
采写：记者兰林坚 摄影孙晓飞 通讯员檀小兰
编辑：王娅
审核：张敏
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