乐道L80颠覆常规：不减尺寸减座椅，大五座可换电

还记得那台因为超大前备箱而火出圈的乐道L90吗？几乎重新定义了人们对SUV前备箱空间的认知。如今在工信部备案的信息里，乐道又带来了一款新车——L80，据说它的尺寸几乎与L90一致。

如果消息属实，这将是罕见的操作：一款五座SUV拥有与六座、七座车型同级的体型，只是名字不同。这种“反常规”的做法确实让人眼前一亮。过去的逻辑是，SUV有两排座就是五座版，多一排便成了六座或七座。可乐道这次直接去掉了一排座椅，却保留了相同的车身大小。

这样的“大五座”车型，势必会和原来的三排车型有不同取向。它的外观略作调整，推出双色车身和更多轮毂款式，更显精致。更重要的是，新车在车顶上增加了激光雷达，这一点在现售L90上并未出现。根据备案信息，L90也将推出带激光雷达的版本。沈斐曾解释，这是两种配置并行销售，不存在替代关系，因此老车主并不会被“背刺”。

回想这几年各品牌推SUV的顺序，大多数都是从大到小建产品矩阵：先出九系，再下探八系、七系，尺寸从五米二延展到四米八。消费者早已习惯数字代表的体型与价格层次。但乐道的思路显然更大胆——用座椅布局的变化拓展市场，在同级尺寸里做差异化。

目前L90月销在四五千辆左右，如果推出L80这样一款只短十来公分、定位在五米左右的大五座版本，成本稍低、价位差个一两万元，就能吸引更多关注。毕竟在二十万元级别区间再往下压空间有限，五座版反而能让车型矩阵更完整。

对于不少用户来说，真正需要的是更舒适的第二排，而不是大多数时间都空置的第三排。尤其是小家庭、常伴宠物出行的人群，一台空间充裕的大五座SUV无疑更符合生活节奏。

因此，当L80正式上市时，它的定价预计只比L90略低，差距或在万元左右。比三排版略便宜、又更实用的大五座版本，确实值得期待。