在汽车圈子里，现在能把老实做买卖当回事儿的老板，其实没多少个，不过魏建军倒是其中一个。
你看看他现在网上出现的时候，嘴里总是说些大实话，不爱耍花招。
刚开始听，觉得他有点老古板，可仔细一想，这种话放到现在这个圈子里，反倒成了特别稀罕的东西。
别的老板喜欢在台上聊什么大梦想，未来世界，或者要怎么搞翻这个行业。可他呢，直接跟你掰扯，车子能跑多远别瞎吹，二手车里程数别乱改，自动驾驶也别吹得天花乱坠，到底哪些情况能用、哪些不能用，都得讲明白。说白了，他这做法就是直接把桌子给掀了。掀的是谁的桌子？就是那些把这行搞得一团糟的人的桌子。
比如说，大家都知道车能跑的里程数通常得打个八折才靠谱，他却说不行，零下多少度、零上多少度车能跑多少，都得实打实测出来给大家看。自动驾驶宣传得神乎其神，结果一出事就推卸责任？
他可不答应，得清清楚楚写明白，这功能在什么路上能用，什么路上不能用，不能含糊其辞。他甚至给公司里管事儿的高层都立了规矩，谁要是敢夸大宣传，直接就得受罚。这哪儿像个每年收入几千个亿的大公司头儿会做的事儿？
更像是个眼睛里容不下一点沙子的产品负责人，而且脾气还挺犟的。
不过这笔账你得这么算。当大家都忙着怎么把东西吹得更大，把故事编得更漂亮的时候，突然有个人站出来说，咱们就玩真的。短期来看，他家的车可能卖得没那么多，赚的钱也挺紧张，比如说到了2025年，他们卖一辆车大概就赚八千块钱，这在整个行业里不算多，跟那些动不动就说自己能赚好几万甚至更多的品牌比起来，这个数字确实显得有点低了。
但从长远来看，他攒到的是什么呢？是大家的信任。这玩意儿平时可能感觉不到它有多重要，但万一行业里遇到点大风大浪，信任就能稳住局面，让人心里踏实。你看他搞全国一个价卖车，还弄了个买贵了60天内能退差价的规定。
这样一来，买车的人就不用费劲去比价了，也不怕今天刚买明天就降价，买得更安心。给零件供应商的钱，他说好60天付清，就绝对不会拖欠。这些大大小小的事儿，每一样都是在给那个叫做,信任,的账户里存钱。
现在他存进去的，是实实在在的规矩，将来拿出来的，可能就是大家因为信赖而一直买他家车的忠诚，还有合作伙计们遇到困难时也愿意一起扛下去的底气。
现在这行竞争太激烈了，技术会不断更新，车上那些功能也迟早会落伍，今天网上火爆的新闻，可能明天就没人提了。人们想要一个靠谱的人、靠谱的车这种心愿，是永远不会变的。
等那些花里胡哨的新词儿把大家搞得一头雾水的时候，总会有人回过头来问一句，你这个人，你这辆车，到底是不是真材实料？到了那个时候，那些一直埋头苦干，用心建立信任的人，恐怕就不用大声嚷嚷了，因为大家的信任已经实实在在地摆在那儿了。
当别人都在忙着编织各种美梦的时候，他就像个默默看守着灯的人，守着一盏叫做,实在,的灯。这盏灯也许不那么耀眼，但它能把脚下的路照亮，也能让那些和他一起走的人，心里感到很踏实。这样就够了。
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