胎压这个东西，很多车主根本不当回事。要么从来不看，要么盲目打到2.5bar。其实胎压对油耗、舒适性、轮胎寿命甚至安全都有直接影响。今天这5个胎压知识点，看完你就知道怎么正确保养轮胎，不被4S店忽悠。
一、标准胎压看车门框，别凭感觉
每台车的标准胎压都不一样，最准确的位置在驾驶员侧车门框上的标签，有些车在油箱盖内侧。上面会写清楚空载、满载、前后轮分别应该打多少。轿车一般在2.2-2.5bar之间，SUV可能略高。千万不要听人说"所有车都打2.5"，那是偷懒的做法。按厂家标准来，才是对车负责。
二、胎压不是越足越好
很多人觉得胎压打高点省油，确实有点用，但过高会带来其他问题。胎压太高，轮胎中间磨损加剧，抓地力下降，过减速带或坑洼时还容易鼓包。而且舒适性会变差，车子开起来颠。一般建议按标准值打，如果满载或跑高速可以比标准值高0.2bar左右，但别超过上限。
三、4S店最爱推荐的"氮气充胎"没必要
很多4S店和轮胎店会推荐你充氮气，说氮气更稳定、不氧化、还能省油。说实话，普通空气里本来就有78%的氮气，那点差别你根本感觉不到。充氮气收费几十到上百块，纯属智商税。除非你是下赛道的性能车，普通家用车完全没必要。免费空气就足够了。
四、胎压报警灯亮了别慌，先这样检查
胎压报警灯亮了，先找个安全地方停车，肉眼看看四个轮胎有没有明显瘪胎。如果没有，可能是传感器误报，或者某个轮胎慢漏气。用胎压表测量一下，缺气就补到标准值，然后跑一段路看报警是否消失。如果反复报警，就要去检查轮胎有没有扎钉子或者气门芯漏气。
五、季节变化胎压也会变，记得调整
热胀冷缩的道理大家都懂。夏天温度高，胎压会自然上升0.2-0.3bar；冬天气温低，胎压会下降。所以换季时最好检查一下胎压，及时补充或放气。特别是冬天，很多车的胎压报警灯容易亮，不是因为漏气，就是单纯天冷了。补点气就好，不用大惊小怪。
胎压是养车里最容易被忽视的细节，但做好了能省不少钱。你平时多久检查一次胎压？有没有被4S店推荐过充氮气？评论区聊聊。
