领克09 PHEV 亏电高速油耗测试表现怎么样？

在寒冬季节，我们进行了一项亏电高速测试，以检验领克09 EM-P的性能。测试当天，外部环境温度降至冰点，车内空调设定在24度，风量设为中等，动能回收系统调至最大效能，车辆运行在智能电混模式下。在测试开始前，我们特意将领克09 EM-P的电量消耗至馈电状态，并为其油箱注满燃油。

经过严谨的测试，领克09 EM-P在亏电状态下行驶了总计353.1公里，其每百公里馈电油耗达到了7升。这一数据充分显示了领克09 EM-P在高速亏电行驶时的出色油耗表现，足以应对日常驾驶需求。即便在冬季严寒条件下，车辆的油耗性能可能会受到一定影响，但领克09 EM-P依旧展现出了其卓越的性能稳定性。

领克09 EM-P所搭载的智能电混系统，在高速行驶时能够提供稳定且强劲的动力输出，同时保持着较低的油耗水平。这主要得益于车辆先进的混合动力技术，以及经过精心调校的发动机性能。

综上所述，领克09 EM-P在亏电高速驾驶环境中的油耗表现确实令人印象深刻。对于那些正在寻找一款性能卓越的插电式混合动力汽车的消费者来说，领克09 EM-P无疑是一个值得认真考虑的选择。