奔驰摊牌了:以前不想玩,现在你们一个都别想活

奔驰,终于疯了。

或者说,终于不装了,摊牌了。

当我看到全新纯电CLA预售25.9万起这个消息的时候,我第一反应是去查了下日历,确认今天不是愚人节。第二反应是,BBA另外两家,尤其是宝马,现在市场部的会议室里估计已经充满了快活的空气,和领导们砸键盘的声音。

讲真,过去我们聊奔驰,聊的是什么?是豪华,是三叉星辉的信仰加成,是那种你开着一辆1.5T的C级,在饭局上依然能感受到周围人眼神里那种“哥们混得不错”的玄学气场。奔驰最值钱的,从来不是它的发动机,也不是它的变速箱,而是那个标。这个标,就是一种社交货币,一种无形的资产,一种让你丈母娘闭嘴的“金钟罩铁布衫”。

但现在,奔驰自己把这层金钟罩给撕了个口子,然后往里面塞了一套800V高压平台、866公里续航和一块长得像个赛博神龛的三联屏,最后告诉你,朋友,25.9万,交个朋友。

这是什么行为?

这不是降价,这是掀桌子。这是典型的“我不过了,你们也别想活”的自爆式打法。

奔驰摊牌了:以前不想玩,现在你们一个都别想活-有驾

如果说之前小米SU7是把30万级别的蛋糕直接端走了。那奔驰CLA这手,就是连桌子上的蜡烛和桌布都没给友商放过,顺便还把餐厅的电闸给拉了。

我们来解构一下奔驰这个操作有多“颠”。

首先,是品牌维度的降维打击。过去几年,国产新势力们玩儿命地卷技术、卷配置、卷服务,试图用各种“冰箱彩电大沙发”来证明自己比特斯拉更懂中国,比BBA更懂豪华。他们成功了吗?部分成功了。但他们始终没法解决一个核心问题:logo。

我作为一个中年人,见过太多这样的场景。一个朋友,生意做得不错,想换车,预算30万。你跟他聊理想L7的家庭幸福,聊极氪001的猎装优雅,聊问界M7的遥遥领先。他听得两眼放光,连连点头,“是是是,确实牛逼,确实香”。然后扭头就去提了一辆啥配置都没有的奔驰C260L。

你问他为啥?他会给你一个高深莫测的微笑,说:“有些东西,你不懂。”

这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

这就是品牌玄学。它不讲道理,不讲性价比,它是一种近乎宗教的信仰。而现在,奔驰这位“旧神”,亲自下场了。它说,我的信徒们,你们不用再纠结了。你们想要的那些花里胡哨的玩意儿,什么智能座舱,什么城区领航辅助,我全给。而且,我还是个奔驰。

奔驰摊牌了:以前不想玩,现在你们一个都别想活-有驾
奔驰摊牌了:以前不想玩,现在你们一个都别想活-有驾

就问你怕不怕?这就好比修仙小说里,一个修炼了几千年的老怪物,突然有一天对你说,诶,我觉得你们年轻人的闪电五连鞭也挺有意思的,我也来练练。他不是要跟你切磋,他是要告诉你,这个赛道,现在归我管了。

其次,是技术层面的不讲武德。800V平台,866公里续航,3分钟换电。这些参数,单拎出来任何一个,放在任何一个新势力发布会上,都够吹半个小时的。但奔驰把它放在一台20多万的入门车上,就像是给一个新手村的小号配了一身满级神装。

奔驰摊牌了:以前不想玩,现在你们一个都别想活-有驾

这背后传递的信号非常恐怖:我,奔驰,不是不会,只是以前不想。现在市场逼得我不得不认真了,那我就让你们看看,什么叫工业底蕴的“压缩毛巾”,泡水里就能膨胀成一个能打的巨人。

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那个全新的三联屏,内置了ChatGPT 4.0和谷歌Gemini,这操作简直骚得不行。等于是在你的车里塞了两个最强嘴替,一个负责帮你写PPT,一个负责帮你跟老婆吵架。三体人看了都得气活过来,自己辛辛苦苦搞个智子锁死人类科技,结果人类转头就开始用AI在车里斗地主了。

写到这里我突然觉得,把奔驰比作一个修仙渡劫的老祖宗,可能有点中二,但你仔细想想,是不是内味儿就对了?之前一直在闭关,两耳不闻窗外事,靠着祖传的功法(品牌)吃老本。现在发现时代变了,外面一群小年轻又是法宝又是丹药的(智能科技),再不渡劫就要被拍死在沙滩上了。于是这位老祖宗一咬牙,把压箱底的宝贝全掏出来了,决定来一场轰轰烈烈的“闪电战”。要么成仙,要么成盒。

讲真,我那个老车里,放手机的地方都得自己买个支架,有时候一脚油门手机就飞了。你再看看现在这帮车企,简直不务正业到了极致。

当然,我们也要看到奔驰这次“发疯”背后的无奈。这是被逼到墙角的大象,开始用獠牙了。电车时代,游戏规则全变了。以前是你开奔驰,你牛逼。现在是你开奔驰,人家问你,这车智能吗?能自动泊车吗?有几个屏幕?续航多少?一连串问题下来,老车主的心态直接就爆了。

奔驰摊牌了:以前不想玩,现在你们一个都别想活-有驾

奔驰很清楚,再抱着那个标当饭吃,早晚得饿死。所以它必须重塑自己的形象,从一个“豪华品牌”变成一个“豪华科技品牌”。这台纯电CLA,就是它递交给新时代的一份投名状。

这份投名状的核心思想就一句话:我用你们最熟悉的方式(卷配置、卷价格),来打败你们。

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所以,这车能买吗?

我不知道。因为真正的战场,从来不在发布会上,也不在媒体的评测视频里。它在那些你永远也想不到的,犄角旮旯的充电桩旁,在那些被“老头乐”堵死的胡同里。自动驾驶的关键不在特斯拉,在老头乐。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。你那什么城区领航辅助,什么智能避障,在大爷的人肉“AEB”面前,都得跪。

奔驰这套华丽的组合拳,能不能在混乱的中国马路上打出效果,能不能让那些曾经的信徒心甘情愿地掏钱,这才是关键。但有一点是肯定的,同行们看了这价格和配置,不管嘴上怎么说,心里估计都已经开始骂娘了。

因为那个曾经最体面的大哥,现在第一个冲上来,把所有人的饭碗都给砸了。这他妈才叫豪华!不,这他妈才叫商战。

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