后视镜坏了走保险？先看这三个数字再决定
上周粉丝老李倒车撞坏后视镜，保险公司定损1200元，结果第二年保费涨了800！今天我用三个真实案例，教你用“加减法”判断修车方案，看完至少省半个月工资。
1、走保险修后视镜？先算清这笔账
（1）案例代入：张姐的丰田车后视镜被刮，4S店报价1500元，她直接走了保险，结果第二年保费多交600元，实际亏了100！
（2）核心公式：
自费修车费≤（次年保费上涨金额×3年）+ 本次理赔金额×30%（手续费等）
举例：若保费每年涨500，3年多交1500，自费修车超过1500才划算。
（3）关键数字：普通车型后视镜维修费通常在800-3000元，豪车可能过万。
2、三步判断该不该走保险
（1）第一步：查车型配件价格
国产车：淘宝搜“车型+后视镜总成”，价格多在300-800元（如五菱宏光280元）；
合资车：致电4S店问“单换外壳多少钱”（比如大众速腾镜壳200元，总成1200元）。
（2）第二步：看保险出险次数
当年已出险1次：再出险会导致次年保费上浮15%-25%；
连续3年未出险：本次出险可能损失“无赔优待”折扣（最高省30%保费）。
（3）第三步：评估维修渠道
外壳破损：网购配件+路边店安装，省50%费用（如本田雅阁镜壳网购150元，安装费50元）；
线路损坏：必须走保险（涉及电路安全隐患）。
3、这些情况必须走保险，否则吃大亏
（1）案例代入：王叔的宝马后视镜带盲点监测，维修费要1.2万，果断走保险！
（2）必须走险的情况：
维修费＞自费临界点（参考第一条公式）；
后视镜连带损伤（如车门钣金、摄像头损坏）；
对方全责且愿意配合走保险。
（3）注意事项：千万别自己伪造事故现场，涉嫌骗保要负法律责任！
最后总结：后视镜维修省钱核心原则
普通车维修费＜1500元建议自费；
出险次数已满1次时优先自费；
带高端功能的后视镜走保险更划算。
你的车后视镜维修走过保险吗？省了还是亏了？欢迎在评论区分享经验！关注「财富观察笔记」，每天学一个用车省钱技巧，养车不花冤枉钱！
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