如果你是速度、动力以及随之而来的一切激情的拥趸，那么宾利欧陆GT Speed和飞驰Speed那令人瞠目结舌的性能数据一定会让你兴奋不已。但近800马力对于日常驾驶来说似乎有点……过剩。至少对我来说是这样。好在，像我这样略显乏味的中年人也有更好的选择：宾利飞驰Azure。它是一款飞驰混合动力车型，但动力输出更为温和。
装饰、动力系统和速度
首先，我们快速浏览一下产品系列。目前，您可以选择四种不同配置的Spur或Conti：Core（基本款）、Azure、Speed和Mulliner。Speed和Mulliner车型配备了名为“超高性能混合动力系统”的动力总成。该系统由一台4.0升涡轮增压V8发动机、一块25.9千瓦时的电池和一个电动机组成，最大功率可达771马力，最大扭矩为738磅·英尺，并输出至四个车轮，百公里加速仅需3.5秒。动力表现相当强劲。
Core 或 Azure 车型均配备高性能混合动力系统。该系统依然搭载 4.0 升涡轮增压 V8 发动机和相同的 25.9kWh 电池组，并配备电动机，但综合输出功率高达 671 马力，扭矩达 686 磅英尺，动力依然强劲。0-62 英里/小时加速仅需 3.9 秒，在晴朗的春日清晨（跑道上）最高时速可达 168 英里/小时。同样，它们都采用全轮驱动。两种动力系统均可实现 50 英里的纯电动续航里程，并提供多种驾驶模式，让您随心所欲地操控车辆。
现在，有些人会发现，除了顶级配置、动力最强的 Mulliner 车型之外，你还可以选择其他车型，他们会挠挠头，然后勾选“管他呢，给我所有配置”的选项，继续过他们的日子。而另一些人或许会更仔细地研究一下动力稍弱的车型，甚至可能亲自试驾一番。
你会发现，这辆车具备你对宾利的一切期待。即使是克鲁工厂生产的入门级或中配车型，也绝非钢轮毂、粗糙塑料和手动车窗的廉价货。所有面板都采用相同的颜色（由你选择），皮革依然选用最上等的牛皮，每一块木饰都符合宾利严苛的标准，每一针一线都完美无瑕。毕竟，它依然是一辆宾利。这意味着你依然可以拥有旋转的、类似瑞士三角巧克力的仪表盘时钟/信息娱乐屏幕/面板组合。还有CarPlay。到目前为止，我还没发现拥有这样一款车有什么缺点。
启动后，车辆会像动力更强的车型一样静悄悄地起步。50英里的纯电续航里程对大多数人来说已经绰绰有余，但当您想要加速时，车辆会将汽油和电力混合驱动，带来更快更平顺的驾驶体验。您是否注意到扭矩略有下降，马力也少了100匹？巡航时完全不会。您仍然可以轻松快速地达到限速。动力上的些许损失并不会给车辆带来任何负担——尽管它的重量超过2.5吨，但近700马力的动力仍然足以让它轻松驾驭。
事实上，只要你全力驾驶，根本不会注意到它“只有”671马力。在实际驾驶中，如果把它和动力更强的车型进行对比，或许更贵的那款车型会略微更有爆发力一些，但只有拿着秒表的人或者赛车手才能真正察觉到。你仍然可以像耳朵着火一样猛踩油门，全轮驱动系统会让你做出一些在15年前可能会让你撞进树篱的傻事。过弯的速度令人满意，所以即使动力稍逊，如果你赶着去开会，也能安全抵达。
没错，动力确实能吸引特定人群，这无可厚非，但如果动力稍弱一些，就能在风险更小的情况下更好地发挥车辆的性能。这并不是说671马力就毫无风险——如果落入不法之徒手中，哪怕只多出20马力也可能酿成灾难——但至少在超速行驶之前，你可以更充分地利用这部分动力。
Azure 的问题归根结底在于“想要”与“需要”之间的权衡。在现实世界中，绝对没有人需要超过 500 匹马力。说实话，300 匹马力都有些勉强了。没错，汽车越来越重，这意味着需要更大的动力来驱动它们，但对于绝大多数人来说，你并不需要很多动力，你只需要一些就够了。就拿飞驰来说……你不需要顶配车型，甚至不需要入门级车型配备的那种强劲动力。它已经绰绰有余了。但没有人需要一辆像宾利飞驰这样的车，他们只是想要它。
想要和需要截然不同。你需要某样东西才能做某件事。从最基本的层面来说，食物和水让你能够生存，住所让你保持温暖，工作让你有能力去做这些事情。你想要某样东西，是因为你大脑的本能驱使你释放内啡肽，让你感到快乐。一件新外套、一部新手机、最新的电子游戏，这些东西能让你和周围的人知道你比别人更胜一筹。当然，也因为你喜欢它。它能为你的生活带来价值和快乐。
你完全没必要买一辆接近800马力的宾利。没错，它能提供遮风挡雨的住所，但如果你还没有房子（或者三套），那它的价格实在太高了。它不能吃，也不能穿。虽然你可以用它来工作……如果你真能找到办法，我会很羡慕的。其实，你也不需要一辆接近700马力的宾利。虽然它稍微实用一些，而且你也不会觉得动力输出有什么差别。
最终，你还是会做你想做的事。而且，开上任何一款飞驰混合动力车，你都能很快做到。
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