赛车赛事中，最不可或缺的角色竟然是Ta

爱看赛车赛事的小伙伴，除了对超车，冲线的精彩瞬间记忆犹新外，对于赛道上的安全车，相信也有着深刻的印象。相比涂装花哨，充满了赞助商Logo的赛车，安全车的涂装较为简单，也成为了赛场上一道独特的风景。

不过，这并不代表安全车只是赛事中的“吉祥物”，相反，一场正规的赛车赛事，是无法缺少安全车的。举个例子，当赛场上发生事故，车辆的零件碎片散落在赛道时，需要相关工作人员进行清理。如果赛场上的车手不知情，很可能产生额外的风险。此时，就需要安全车出动，带领场上赛车进行低速巡航的同时，等待赛事重新恢复。

另外，以F1赛事为例，安全车内除了驾驶者外，还会乘坐一名急救人员，力保遭遇事故的车手能够在第一时间接受救治。

从安全车的职责来看，它对于车辆的操控性能、安全系数有着较高的要求。毕竟，赛场上的动向瞬息万变，只有操控性能优秀的车辆，才能让驾驶者发挥出最大的潜能，确保能够第一时间到达事故地点。

以2025 CTCC中国汽车场地职业联赛安全车领克07 EM-P为例。作为领克家族的重磅车型，领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，工程师针对产品特性与定位对悬架系统进行了精心调校。

领克07 EM-P的悬置系统采用了左右双液压悬置，阻尼峰值高出行业30%以上。对于驾驶者而言，在面对不同路况时，采用这一形式的悬置系统能够更好地控制车身姿态，为驾驶提供信心。无论是作为安全车，还是日常驾驶，都有着极大地意义。

值得一提的是，领克07 EM-P的麋鹿测试成绩为81.4km/h，高速状态下，领克07 EM-P姿态稳定，紧急避障的极限速度超越34C。

此外，赛场上的赛车都有着严苛的安全标准，作为保障赛事安全的安全车，自然也不能例外。

身为CTCC安全车的领克07 EM-P，在安全系数方面，为业内做出了榜样。除了拥有包括博世IPB 1.1智能集成制动系统在内的一系列主动安全措施外，领克07 EM-P在被动安全方面的表现同样傲视同级。全车标配6安全气囊，并拥有超长保压侧气帘。根据信息显示，这一侧气帘的长度达到了1732mm，贯穿B/C柱，即便发生翻滚，也能够最大程度保证车内乘客的人身安全。同时，该气帘还拥有超过6秒的保压能力，远远领先于业内常见的，保压能力只有0.1秒的普通侧气帘。

或许，正是由于在安全性以及操控性能方面的出色表现，使得领克07 EM-P成为了CTCC赛事的安全车。对于广大消费者而言，能够被顶级赛事选为安全车的车型，自然值得购买。屏幕前的各位，你们觉得呢？