10万块的二手Model 3,到底能不能买?这两个担忧没必要

你有没有刷二手车平台时,突然被一个价格惊到?"啥?特斯拉Model 3只要9.99万?这不是骗人的吧!"没错,最近二手车市场上,2020年左右的特斯拉Model 3,跑了10万公里左右的,价格已经跌到了10万元出头。看到这个价格,我第一反应就是:"这不会是泡水车或者事故车吧?"毕竟在我印象中,特斯拉可是高端电动车的代名词啊!但仔细一查发现,这些车还真不少,而且大多数状况还不错。那么问题来了:这10万块的二手Model 3到底值不值得买?今天就和大家聊聊这个让人心动又忐忑的话题。

10万块的二手Model 3,到底能不能买?这两个担忧没必要-有驾

特斯拉为啥能在新车市场杀得风生水起?

咱们先来看看特斯拉在国内的口碑。不得不说,特斯拉在国内纯电市场的名声还是相当不错的。无论是整车安全性、可靠性和稳定性,还是那个让人揪心的续航问题,特斯拉都表现得相当优秀。

特别是国产的Model 3Model Y,质量那是杠杠的!记得刚开始进入中国市场的时候,美国产的特斯拉可没少被吐槽"做工粗糙""面板缝隙大得能塞下一张银行卡"。但自从上海工厂投产后,这些问题基本都解决了,中国制造的威力再次得到体现!

所以尽管现在国内电动车市场竞争激烈,比亚迪、蔚来、小鹏都使出浑身解数来抢市场,但特斯拉的Model 3Model Y在销量上依然很有竞争力。这足以说明特斯拉的产品力和品牌影响力有多强大。

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二手市场现状:10万块的Model 3遍地都是?

有趣的是,虽然特斯拉在新车市场风光无限,但在二手车市场,情况似乎有点不一样了,尤其是Model 3

随便在二手车网站上搜一下,你会发现大量2020年前后、跑了10万公里左右的Model 3,价格都在9.99万元左右徘徊。这个价格说实话,真的很有诱惑力!要知道,这些车新车时可是30多万啊,三年不到贬值了三分之二,啧啧...

看到这个价格,是不是有点心动了?但别急着掏钱,我们得先分析分析,这些车到底值不值得买。

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最大担忧:电池续航还顶得住吗?

买二手电动车,最让人担心的就是电池问题。毕竟电池是电动车的"心脏",如果电池不行了,这车基本就废了。

很多小伙伴会担心,这些跑了10万公里的Model 3,电池续航会不会严重下降?这要是放在很多国产电动车身上,可能真的是个大问题。但对特斯拉来说,情况好很多。

根据大量车主的实际数据,Model 3的电池在跑了10万公里后,健康度普遍能保持在85%-90%。也就是说,如果这车新车时满电续航是500公里,现在可能还有425-450公里左右。这个续航对日常通勤来说,绝对是够用的!

特斯拉的车载系统还能根据你的驾驶习惯和各种数据,相对准确地预测剩余续航里程,所以不用太担心突然"趴窝"的尴尬情况。说实话,能保持这样的电池健康度,在电动车里已经算是相当优秀了!

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FSD自动驾驶:老款芯片不支持是个事儿吗?

除了电池问题,很多人还担心这些2020年的老款Model 3用的是旧版芯片,不支持最新的FSD(全自动驾驶)功能。特斯拉确实明确表示,新版FSD不支持这些老芯片,至今也没宣布针对老芯片会有专门的FSD版本。

但说句大实话,这事儿真的重要吗?就算你买了最新款的Model 3,有几个人会掏6.4万元去买FSD啊?这可不是小钱!在美国,FSD的选装率从来没超过5%。为啥?太贵了呗!

想想看,你花10万买了辆二手Model 3,还会再掏6.4万买个FSD功能吗?那岂不是"喧宾夺主"了?一辆不到10万的车,配个6.4万的"自动驾驶",怎么想都有点奢侈过头了吧?

所以我觉得,这个所谓的"缺点",对大多数人来说根本不是问题。

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买二手Model 3要注意的坑

当然,凡事都有两面性。随着Model 3二手车价格持续走低,市场上难免会出现一些猫腻。比如一些接近报废的车或者水淹车被整备后重新入市。

虽然电动车的里程数造假难度很大(毕竟电池健康度造假不容易),但车况造假还是有可能的。所以建议大家在购买前,一定要找懂行的朋友一起去看车,或者直接找专业的检测机构做个检测,多花几百块钱做检测,总比买到问题车损失几万要强。

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性价比超高的代步选择

说到底,对于很多想买电动车代步的朋友来说,10万左右的二手Model 3确实是个不错的选择。它既有特斯拉的品牌加持,又有相对靠谱的质量和电池表现,性价比着实很高。

而且比起同门师兄Model YModel 3在舒适性上还要强不少,尤其是2020年前后那批车。我有朋友同时开过这两款车,都说Model 3的乘坐感受更舒适,悬挂调校更偏向舒适性,而Model Y则偏硬朗一些。

所以我的建议是:如果你预算有限,又想体验特斯拉的科技感和操控乐趣,10万出头的二手Model 3真的是个不错的选择。当然,买之前一定要做好功课,检查清楚车况,尤其是电池健康度。这样既能享受到特斯拉的驾驶乐趣,又不用为那高高在上的新车价格肉疼。说实话,能花10万就开上特斯拉,放在几年前简直是想都不敢想的事情!不过话说回来,看到特斯拉贬值这么厉害,是不是也该思考一下:电动车的保值率问题是不是比我们想象的还要严重呢?这个话题我们下次再聊!你觉得10万买台二手特斯拉值不值?欢迎在评论区分享你的想法!

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