26万打造百万级科技享受？智己LS8内饰首曝

最近终于有机会好好聊聊智己LS8了。早在之前，官方就丢出了不少官图和申报信息，当时就吊足了我的胃口。没想到，这两天内饰谍照也曝光了，像是终于揭开了一层神秘面纱。身为一个爱车人，那种“终于等到你”的感觉真的很爽，就像盯着蛋糕发呆好几天，终于能切开尝上一口。

这次的LS8，是一台搭载灵蜥底盘的中大型SUV。听起来有点技术宅的味道对吧？它能实现后轮最大 24° 转向、转弯半径仅 11 米，这意味着哪怕车长接近 5 米，也能轻松掉头，甚至在狭窄小巷里转个弯都不会手忙脚乱。我以前开一台大车掉头，倒了三四把方向才过去——想到那场景现在还忍不住笑。这次LS8的灵活表现，简直像是个会跳舞的大块头。

动力和续航方面，官方给了两个关键数字：66度大电池，激光雷达上身，还配备了智驾系统。按照现有消息，价格会在25~30万元区间，预计今年一季度就和大家见面。外观造型延续了家族风格，星环灯带、封闭式前脸一眼就能认出来。不过细看，C柱鲨鱼鳍的斜切角度更大，A/B/D柱黑化处理后，让整车的气质在“商务稳重”和“运动锋利”间找到平衡。就好像穿着西装的运动员，外表绅士，内心却随时想冲刺。

内饰这次给了我很大惊喜。3060mm的超长轴距安排6座布局，空间感肉眼可见地宽裕。一坐进车里，中控那块27.1英寸巨屏几乎占满视野，副驾还有15.6英寸娱乐屏，长途路上副驾的朋友再也不会无聊刷手机了。至于耐寒能力，官方的数据很硬核：在零下40℃静置12小时后，66度电池包续航衰减不到19%，比行业均值低30%。这背后是它独有的恒星增程系统——1.5T增程器全程后台默默发电，像个体贴的伙伴，走到哪都帮你补给电量。

续航里程方面，如果选择52.1度电池，CLTC工况下是340公里；换成65.9度电池则可以跑到430公里。这数据在同级中算是比较务实的成绩了，不是那种动辄虚标到“跑回家都舍不得开空调”的情况。

我个人觉得，LS8像是那种很懂生活的朋友——外形稳重，有运动细胞，内在可靠，关键是不会让你在电量焦虑中崩溃。它不一定是市面上最张扬的那台，但绝对是你愿意认真相处的伙伴。

那你呢？如果是你，会考虑让这样一台大块头“搬进”你的车位吗？还是你更倾向于小巧灵活的城市SUV？不妨说说你的想法，让我们看看谁会成为LS8的第一批车主。