4月25日至5月6日，国网山东电力在全省范围内开展了为期12天的“百桩千车万度电”车网互动验证活动，是目前国内规模最大、场景最丰富、车辆类型最全、放电量最多、持续时间最长的集中放电活动，全面探索新能源汽车参与电网调节的途径，推动山东车网互动价格机制改革试点工作取得实效。
本次活动涵盖山东省21座V2G（Vehicle-to-Grid，电动汽车与电网）充电站106台充电桩、1座换电站，涉及电网企业、社会充电基础设施运营商及居民个人充电桩等多类主体，共计有2000余辆次新能源汽车参与活动，累计放电电量超4万千瓦时。
新建成投运的淄博市鑫马吾悦广场车网互动示范站参与了此次车网互动活动。（远德亮）
国网山东电力营销部市场处负责人王为帅介绍说，在新型电力系统中，新能源汽车是一种灵活的客户侧储能资源。今年1月，山东省启动了车网互动价格机制改革试点工作。组织开展这次覆盖全省的大规模车网互动活动，目的是验证V2G、V2B（Vehicle-to-Building，电动汽车与建筑物）、V2H（Vehicle-to-home电动汽车与家庭）等不同车网互动方式的可行性，同时宣传车网互动这种模式，助力车网互动价格政策落地执行，为济南、淄博2个国家车网互动规模化应用试点项目推进实施提供验证场景，进一步推动全省车网互动常态化规模化发展，让越来越多的新能源汽车在电网调节中发挥更加重要的作用。
为充分激发电动汽车用户参与热情，本次活动特别设置了阶梯排名奖励和连续放电奖励，放电量排名前5名的车主奖励100元充电双减券，活动期间参与放电产生订单的车主可获得5元服务费优惠券，连续放电三日及以上的新能源车主还可额外获得20元“e充电”服务费优惠券。
作为国家首批车网互动规模化应用试点项目参与方，淄博市鑫马吾悦广场车网互动示范站和鲁中晨报车网互动示范站的16台60千瓦V2G充电桩参与了这次活动，此外还有淄博市24台居民7千瓦V2G充电桩，总充放电功率达1128千瓦。活动期间，淄博市共计有944辆次新能源车参与车网互动，放电量共计18367.44千瓦时。
国网高密市供电公司员工向新能源车主介绍车网互动放电价格及奖励政策。（贾聚光）
新能源车主魏先生4月29日在高密市胶东半岛电动汽车综合服务中心充电站参与了活动，他说：“平常开电动汽车出行习惯了付费充电，但此次参加活动竟然发现开电动汽车不仅省钱还能赚钱。我家车电池容量大约是60度，活动期间在家里充电，最便宜的时候每度电两毛二分钱（居民电动汽车充电桩峰谷分时电价政策深谷时段电价），低价充电，高价放电，再加上各种补贴，一次充放竟能获得不少收益，感觉这种方式很新鲜。”
近年来，山东新能源车保有量持续保持高速增长势头，从今年五一假期（5月1日至5日）电动汽车充电量就可以明显看出。这个假期，国网山东电力投资建设的充换电设施充换电量1904.95万千瓦时，同比增长45.50%；充电车次18.12万次，同比增长22.02%。其中，高速公路服务区充电站充电量413.05万千瓦时，同比增长37.33%。
（大众新闻 叶涵 祝亚洲 段德咏）
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