我刚和一个卖车的老总喝咖啡，他突然甩给我四个新消息，把我直接整懵了。
我本来还在考虑要不要换辆BBA，结果他的话让我犹豫了。他的一句话：“现在奔驰、宝马、奥迪都彻底卖不动了。”我当场愣住，多少年俨然高高在上的豪车，咋会落成这样？而且他说，25年最新数据，全中国BBA销量一溜烟往下掉，跟七八年前没啥区别了。**奔驰最惨，直接大跳水，下滑快20%，宝马和奥迪也不好过。**相比去年三家总体直接少卖了26万辆，一下子失了神。
说实话，我自己身边也发现，豪车老板们现在每天都在琢磨怎么“盘活车库”——以前等半个月都提不到车，现在随时来随时有。更逗的是，老总还指着我家的小区停车场开玩笑说：“你们车位快变国产专属了！”
我好奇问他，那BBA少卖的这么多，谁捡了便宜？他拍着桌子跟我说：“国产车是踹门进来的！”我才真正反应过来。全国总销量去年升到3440万辆，国产车拿了差不多七成份额！我嘴角都咧了，比亚迪一家干到两百多万辆，涨了30%多。身边也确实越来越多朋友开理想、问界或者新上的小米，30万以上的高端区也撒开了抢BBA的饭碗。**曾经的定价大佬，全都被国产车“价格倒挂”打懵了。**
他还和我聊到汽车智能化，说和房子越来越像了。我有一点特别共鸣：我用的老车，开导航必须插手机支架。最近坐新车，朋友开理想——车机自带地图、音响、智能语音，连空调座椅都不用手动动，感觉像在用巨型手机。我还摸了摸那块大屏，非常顺滑，手感比我家旧IPad还舒服。难怪现在车里连手机支架都没人装了。老总叹气说：“智能比拼，国产直接加速超车，合资赶不上。”
最后一条，真的扎心。现在年轻人买车，已经不觉得买BBA“有面子”了。我也有过那种“回村自信感”，车标一亮，亲戚眼睛都直了。但最近过年，不少亲戚居然被国产车圈了粉——大家开始更看重配置、性价比和智能体验，觉得国产反而“更值”。其实我同事买国产新能源，开车的时候很有底气，谁问都直接聊电池续航和智能座舱。甚至我发现我自己也动摇了信仰，考虑以后换比亚迪或者小米。听说羽绒服也类似，现在家里人全都开始穿波司登、雪中飞，阿迪耐克倒是没啥人买了。
这几个消息让我觉得——2026年消费习惯是真要转弯了。大家越来越“务实自信”，追求高质量和科技感，怪不得很多行业都卷起来了。我自己也开始反思，是不是可以早点拥抱这些变化。
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