新能源充电避坑指南,新老车主都得瞧瞧,自从开了电动车,充电这事儿就天天得琢磨,踩了不少坑后,攒出这些实用招儿。
想省钱,就挑对充电时间,这点最关键,不懂的话,每次充完都觉得肉疼。平时选11点到下午2点,或者半夜到早上6点,这时候电费最便宜,有些地方谷时电只要0.2块一度的,基本等于半价。
我中午吃饭时候顺手充,晚上回家再慢悠悠充着,几个月下来能攒出好几顿饭钱。千万别碰下午5点到7点,那叫尖峰期,电价高得吓人,除非真没辙,不然赶紧绕开。夏天冬天政策可能有点不一样,得盯着本地电网的APP看最新消息,别老用老规矩。
充电时候,这些小细节可别马虎。先瞅瞅充电口,里面有没有水珠,灰尘或者啥脏东西,接触不好不光充不进去,还容易出事儿。枪头插牢了,得看仪表盘显示在充,别光插上就放心。充电线那头,别让车轮压着,也别让人踩或者放重东西压,线坏了可能漏电。
出门带上充电枪的盖子,还有备用转接头,到站上万一接口不对头,傻站着也没辙。
冬天充电,得先给电池暖和暖和,如果车有预热功能,就通电热一下,这样充得快,也不容易伤电池。别在零下十几度的外面直接充,损耗大得很。夏天也一样,车晒完太阳别急着充,先开窗通风散热,电池太烫会自动保护,充着充着就慢下来或者停了。
在家用充电桩,得确保接地靠谱,不然漏电容易跳闸,装的时候让师傅仔细查。充电地方别堆易燃的东西,插座也用正品的,别串一堆劣质的,那风险太高。
遇到紧急事儿,别慌。充电突然停了或者报错,先拔掉枪头重试试,还不行就找充电站的人或者APP客服帮忙,别自己瞎折腾。雨天充,只要是正规站,防水的没问题,但别站枪头下面淋着,大雨时候脚底下注意别滑。
充电前检查口是最基本的,安全第一。冬夏充电前调好温度再来,这样续航稳。
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