销量KPI告急,长安汽车的百日誓师,是续命良药还是最后狂欢?

“年底冲业绩”这五个字,是不是光听着就让人肾上腺素飙升,耳边仿佛已经响起了“gogogo”的战歌?

成年人的世界里没有圣诞老人,一切都得自己亲手去拼。

这不,长安汽车就把这事儿干得惊天动地,一场“百日攻坚,全年任务坚决完”的全球誓师大会,搞得跟要出征拯救世界似的,那场面,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,红旗招展,人山人海……不知道的还以为是谁要登基了呢。

说实话,刚看到这个消息的时候,我脑子里第一个蹦出来的词儿是:“至于吗?”

都什么年代了,还搞这种“大跃进”式的誓师大会?

感觉像是从某个尘封的年代剧里穿越过来的场景。

但是,你往下深扒一层,咂摸咂摸里面的味儿,嘿,这事儿还真没那么简单。

销量KPI告急,长安汽车的百日誓师,是续命良药还是最后狂欢?-有驾

长安这次,是真急了,也是真拼了。

时间往前倒腾倒腾,回到年初。

那时候的长安,意气风发,朱华荣老板(长安汽车董事长)给全年定下的目标是集团销量280万辆。

这数字,听着就带劲,跟喝了二两似的,脸上都泛着红光。

可现实这玩意儿,总喜欢在你最嗨的时候给你一记大耳光。

上半年的成绩单一出来,121.6万辆,完成率43.4%。

这就像你信心满满地去参加期末考试,结果发现刚过及格线,离“优秀学生”的奖状还差着十万八千里呢。

这下,压力给到了。

于是乎,这场声势浩大的“百日攻坚”就应运而生了。

销量KPI告急,长安汽车的百日誓师,是续命良药还是最后狂欢?-有驾

这已经不是简单的动员会了,这简直就是一场战争的总动员,空气里都弥漫着一股子火药味。

长安把手底下最能打的几支部队都拉了出来:“阿维塔品牌战队”、“长安品牌战队”、“经营质量提升战队”。

听听这名字,多有气势,跟“复仇者联盟”似的,每个人脸上都写着“不成功便成仁”。

咱们先聊聊这个“阿维塔战队”。

阿维塔,长安的“亲儿子”,含着金汤匙出生,背后站着华为和宁德时代这两尊大神,简直就是“天选之子”。

按理说,这样的出身,不说横着走,至少也得是个优等生吧?

可现实呢?

销量数字一直有点“羞于见人”,在新能源高端市场这个修罗场里,阿维塔打得异常艰难。

这就好比你家孩子,又送最好的学校,又请最贵的家教,结果考试还是不及格,你说你上不上火?

这次把阿维塔单独拎出来成立战队,摆明了就是要下猛药,治沉疴。

长安的潜台词就是:“儿子,爹能给你的都给你了,剩下的一百天,你自己看着办,再打不出个样儿来,就别回来见我了!”

这背后,是长安对高端化路线的焦虑,也是破釜沉舟的决心。

他们必须在高端市场撕开一道口子,否则,未来的故事就不好讲了。

再看“长安品牌战队”。

这位可是家里的“顶梁柱”,是长安的基本盘。

从CS75 PLUS到UNI系列,长安靠着这些“现金牛”在SUV市场里杀得风生水起,一度被认为是自主品牌的希望之光。

但是,花无百日红。

当新能源的浪潮以一种近乎野蛮的方式冲刷整个市场时,曾经的燃油车霸主们,都感受到了前所未有的寒意。

比亚迪的“秦”和“宋”像两条鲶鱼,把整个市场搅得天翻地覆,价格战的屠刀挥向了每一个角落。

长安的这些功勋老将们,虽然依旧能打,但明显感到了吃力。

他们就像是那些曾经叱咤风云的武林高手,内力深厚,招式精湛,却发现江湖上开始流行用“激光枪”了。

所以,“长安品牌战队”的任务,不仅仅是守住燃油车的阵地,更关键的是要在新能源的赛道上,踩下更猛的油门,哦不,是电门。

深蓝、启源这些新能源子品牌,必须从“配角”变成“主角”,不然,这场戏就没法唱下去了。

最有意思的是这个“经营质量提升战队”。

如果说前两个战队是负责冲锋陷阵的一线部队,那这个战队就是负责粮草、军械和战后打扫的后勤总管。

翻译成大白话就是:别光顾着卖车,得挣钱啊!

汽车这个行业,看着光鲜,实际上就是个“吞金兽”。

研发、生产、营销,哪一样不得烧钱?

尤其是在现在这个“内卷”到极致的市场,赔本赚吆喝成了常态。

很多车企是“卖一辆亏一辆”,销量数字看着漂亮,财务报表却惨不忍睹。

长安成立这么个战队,就是要拧干毛巾里的最后一滴水,把成本控制到极致,提升利润率。

这话说起来容易,做起来难于上青天。

这背后考验的是一家企业从采购、生产到销售全链条的管理能力和精细化运营水平。

这支战队,看似低调,实则是整个战役的胜负手。

毕竟,打仗打到最后,拼的还是家底厚不厚。

所以你看,这场看似“形式主义”的誓师大会,背后藏着的是长安汽车赤裸裸的生存焦虑和对未来的精准预判。

他们把问题掰开了、揉碎了,然后精准地分派给了三支特种部队。

这已经不是一场简单的销量冲刺,而是一场关乎企业未来走向的战略总决战。

当然,也有人会说,这种“打鸡血”的方式,效果能有多大?

员工都累趴下了,最后还不是数字游戏?

这种质疑的声音从来没断过。

确实,光靠喊口号是造不出好车的,也换不来真金白银的订单。

但我们得换个角度想,在这样一个充满不确定性的时代,在整个行业都弥漫着悲观情绪的时候,信心,比黄金还重要。

这场大会,与其说是给员工看的,不如说是给市场、给对手、给合作伙伴看的。

它传递出一个强烈的信号:我,长安,还没倒下,我还能打,而且我要往死里打!

这就好比两军对垒,一方已经兵临城下,另一方却在城楼上大开宴席,载歌载舞。

这是一种姿态,一种哪怕身处泥潭也要仰望星空的倔强。

长安汽车,这个在泥潭里摸爬滚打了几十年的“老兵”,深谙此道。

它知道,在最困难的时候,最不能丢掉的就是那股子气。

一百天,说长不长,说短不短。

对于长安来说,这可能是一场能够扭转乾坤的“奇迹之战”,也可能是一场耗尽心力的“无谓挣扎”。

最终的结果如何,我们谁也无法预料。

但可以肯定的是,当“猛进!猛进!猛进!”

的口号响彻会场时,每一个长安人的心中,都燃起了一团火。

这团火,或许微弱,但足以照亮前行的路。

至于年底的成绩单到底会写上怎样的数字,就让我们拭目以待吧。

不过我倒是挺好奇,要是你,你会给长安立个什么样的flag?

来评论区聊聊呗,看看谁是真正的预言帝。

好家伙,这阵仗,不知道的还以为谁要在鸟巢开演唱会呢。

长安汽车搞的那个“百日誓师大会”,视频和照片刷得我满屏幕都是,那红旗招展、口号震天的架势,感觉空气里都飘着一股红牛兑枸杞的味道,又热血又养生。

底下员工们一个个跟打了鸡血似的,高喊“猛进!猛进!猛进!”

,那劲头,仿佛下一秒就要手撕特斯拉,脚踩比亚迪。

说实话,第一眼看到这场景,我差点笑出声。

都什么年代了,怎么还搞得跟武林大会选盟主似的?

这套操作,总让人联想起某个尘封已久的文件夹,上面写着“企业文化(上古版)”。

但你把这层“形式主义”的外衣给它扒了,往里瞅瞅,嘿,那露出来的,可全是血淋淋的焦虑和赤裸裸的求生欲。

这出大戏的剧本,得从年初那张“军令状”说起。

长安的大家长朱华荣,年初时意气风发,大笔一挥定下了全年280万辆的KPI。

这数字,听着就让人热血沸腾,跟许了个新年愿望说明年要赚一个亿似的,贼提气。

可现实这哥们儿,从来不跟你讲情面,上半年的成绩单啪叽一下甩在桌上:121.6万辆。

完成率43.4%,这成绩,放学校里就是那种老师会把你叫到办公室,语重心长地问你“最近是不是谈恋爱了”的水平。

这下,谁都坐不住了。

于是,这场声势浩大的“百日攻坚”就这么来了。

这哪是动员会啊,这分明就是一场“诺曼底登陆”前的战前总动员。

长安这次没搞虚的,直接亮出了三支王牌部队:“阿维塔”、“长安”、“经营质量”。

这操作,就跟打游戏似的,把家里最牛的三个英雄全派出去,准备打一场决定生死的团战。

先说阿维塔,这位可是长安的“太子爷”,亲生的。

出生就自带光环,左手牵着华为,右手拉着宁德时代,简直就是含着钻石汤匙长大的。

按理说,这种“天胡开局”,怎么着也得在高端新能源市场里横着走吧?

结果呢?

销量数字一直不温不火,跟它的背景比起来,多少有点“伤仲永”的意思。

这就好比你家孩子,琴棋书画样样都请了最贵的老师,结果期末汇报演出,他给你表演了个口哨,你说你气不气?

这次把它单独拎出来成立“战队”,潜台词就是:“爹的资源都给你了,剩下100天,再打不出个样来,以后家产就没你的份了!”

这背后,是长安高端梦的最后一搏,输了,可能就再也上不了牌桌了。

再看“长安”这支主力部队,这可是家里的“老黄牛”,一直勤勤恳恳地耕地,是整个集团的压舱石。

CS75 PLUS这些功勋老将,曾经在SUV市场里杀得七进七出,是自主品牌的脸面。

可时代变了,江湖也变了。

当比亚迪的“秦”和“宋”像两条开了挂的电鳗,把整个池塘的水都搅浑的时候,这些曾经的燃油王者,突然发现自己的拳头有点不够硬了。

这就好比一个练了一辈子金钟罩铁布衫的武林高手,突然发现对手都开始用加特林了,你再能抗也顶不住啊。

所以,长安品牌这支战队,不光要守住燃油车的江山,更得在新能源的战场上,真刀真枪地拼出一条活路来。

最有意思的是那个“经营质量提升战队”。

如果说前两个是往前冲的先锋,那这个就是管后勤、算总账的。

现在这车市,卷得不成样子,价格战打得底裤都快没了。

很多车企是“车卖得越多,亏得越惨”,销量是上去了,裤兜里比脸还干净。

长安搞这么个战队,就是要从牙缝里省钱,把利润给挤出来。

毕竟,打仗打到最后,拼的还是谁家粮草多。

光有激情没有钱,那叫一腔孤勇,下场通常很惨。

所以你看,这场看似有点“用力过猛”的大会,其实是长安在用一种近乎嘶吼的方式,向整个市场宣告:我还没认输,我还能打!

这有点像当年乔丹的“流感之战”,明明已经烧得快站不稳了,却偏要上场砍下38分,打服所有人。

这是一种姿态,一种精神上的“肌肉秀”。

在所有人都在观望、都在犹豫的时候,这种决绝的态度,本身就是一种强大的威慑力。

当然,光喊口号肯定不行,打鸡血的劲儿过去之后,还得面对冰冷的现实。

加班的夜,改不完的方案,跑不完的客户,这才是战场的主旋律。

这场大会,更像是一针强心剂,能管多久,谁也说不准。

可对于身处其中的长安人来说,或许在某个被KPI压得喘不过气的深夜,想起那天全场震天的“猛进”,还能再给自己续上一秒。

说到底,成年人的世界,哪有什么奇迹,不过是咬着牙的坚持。

这100天的倒计时,对长安来说,每一秒都是煎熬,也每一秒都充满希望。

年底的成绩单,是会写上“逆天改命”,还是“虽败犹荣”?

咱们这些吃瓜群众,就搬好小板凳,静静看戏吧。

话说回来,你觉得长安这波“骚操作”,能成吗?

年底他们能交出一份什么样的答卷?

来评论区聊聊,让我看看谁是真正的懂车帝。

哥们儿,你刷到长安汽车那个“誓师大会”的视频没?

就那个,全体员工跟打了鸡血似的,嗷嗷喊着“猛进!猛进!猛进!”

的场面。

我跟你说,我刚点开的时候,正喝着水呢,一口直接喷屏幕上了。

那感觉怎么形容呢,就好像你误入了一个大型成功学传销现场,空气里都弥漫着一股子“不成功便成仁”的悲壮,夹杂着一丝丝说不清道不明的尴尬。

这都什么年头了,还搞这套?

不知道的还以为是哪家公司年会,老板喝多了带着大家喊口号呢。

但你笑完之后,把这事儿往深了琢磨,后背就有点发凉了。

这哪是年会喝高了,这分明是被人逼到墙角,准备抄家伙拼命了。

时间往前倒几个月,长安当家的朱华荣老板,年初可是意气风发,给全年定了个小目标:卖他个280万辆车。

这牛吹出去了,结果期中考试成绩一发,傻眼了——121.6万辆。

完成率连一半都不到,这哪是没考好,这简直是连卷子都没答完。

这下,脸挂不住了。

所以,这场看着有点“复古”的大会,其实就是一封战书,或者说,是一封写给自己看的“遗书”——不活,就死。

他们拉出来三支敢死队。

打头阵的叫“阿维塔战队”。

阿维塔,长安的亲儿子,含着金汤匙出生的那种。

背后站着谁?

华为和宁德时代。

这组合,放小说里就是那种主角模板,天生神力还手握两本绝世武功秘籍。

结果呢?

这位太子爷在高端新能源市场这个神仙打架的地方,愣是没打出名堂,销量一直不温不火。

这就好比你给孩子报了最贵的补习班,请了最好的家教,结果他考试回来,跟你说重在参与。

你说你这当爹的,心梗不心梗?

这次把阿维塔单独拎出来,意思很明白了:“资源都给你了,一百天,是龙是虫,你自己看着办!”

第二支部队,是“长安品牌战队”。

这位可是家里的顶梁柱,像长安CS75 PLUS这些车,曾经都是SUV榜单上横着走的角色。

可现在江湖变了,以前是大家比谁的内力深厚,招式精妙。

现在呢?

比亚迪那帮人不讲武德,直接掏出了激光枪,对着市场就是一顿“哒哒哒”,价格屠夫的名号不是白叫的。

你一个练了半辈子铁砂掌的老师傅,看着这阵仗,心里能不慌吗?

所以,这支战队不光要守住燃油车的老本,还得硬着头皮去新能源的战场上跟人家拼刺刀。

最后那个“经营质量提升战队”,听着最没气势,但可能最要命。

说白了,就是管钱的。

现在这车市,内卷到什么程度?

卖一辆亏一辆都成了常态。

大家都在赔本赚吆喝,就看谁先撑不住。

长安搞这么个战队,就是要从毛巾里拧水,把成本控制到极致,别光赚了销量,回头一看裤兜里比脸还干净。

毕竟,打仗打到最后,拼的还是谁家有余粮。

所以啊,这根本不是一场简单的销量冲刺。

这是一场被逼上梁山的绝地反击。

这让我想起了当年NBA总决赛,乔丹发着高烧,上场打了48分钟,砍下38分,硬生生把比赛给赢了。

那场比赛之所以封神,不是因为他得了多少分,而是他在绝境中展现出的那种“老子就是要弄死你”的狠劲。

长安现在,就是要给自己也打上这么一针。

当然,光喊口号是没用的。

大会上热血沸腾,下了班还不是得面对改不完的PPT和还不完的车贷。

这种“打鸡血”式的动员,效果能持续多久,谁也说不好。

它可能真的能激发出一部分人的潜能,创造一个销售奇迹。

也可能,就是一场盛大的自我感动,口号喊完,一切照旧。

年底那张成绩单,到底会写上什么,现在谁也猜不到。

这最后的一百天,对长安汽车来说,每一天都是一场赌博。

赌赢了,海阔天空;赌输了,可能就再也没机会上牌桌了。

你说,这年底的汽车销量榜,会不会因为长安这波“骚操作”,变得更有看头一点?

来,评论区聊聊,赌一把,你觉得长安能完成任务吗?

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