比亚迪宋L/宋Pro改款偷偷加料，怀挡+冰箱都来了，10月16日就上

比亚迪这次改款动作不小。2026款宋L和宋Pro DM-i刚亮相，最大的变化就是全系换成怀挡，中控台那块地方彻底腾出来了。宋L的高配还偷偷塞进去车载冷暖箱和云辇-C悬架，这配置往上够一够，都快摸到汉的尾巴了。

最关键的是续航直接拉长。宋L把原来的112公里版本升级到130公里，160公里的直接跳到200公里，入门的75公里版本干脆砍掉不卖了。宋Pro也新增133公里的版本，这续航数字看着就比老款顺眼多了。电池容量没变，但CLTC工况数据往上提，日常市区通勤基本能当纯电车开。

2026款 宋L DM-i 130KM超越型

外观上宋L改成半隐藏式门把手，看着更利索。宋Pro前保险杠加了主动闭合格栅，跑高速的时候风阻应该能降一点。两款车内饰都把原来那排乱七八糟的按键简化成一排，整个副驾前面的台面变得干净，手机无线充电板和杯架位置也重新调整过，用起来顺手很多。

左图：2026款宋L DM-i，右图：2025款宋L DM-i

2026款 宋Pro DM-i 133KM 超越型

价格方面现在还没官宣，但对标的竞品清楚得很。宋Pro对手是银河星舰7 EM-i和奇瑞风云T8，人家指导价9.78万起，宋Pro估计也得保持这个区间才有竞争力。宋L那边盯着长安启源Q07和风云T9打，12.98万起的价格带，改款后配置加了这么多，定价肯定会有点浮动。

动力系统还是那套1.5升插混，宋L的电机160千瓦，宋Pro是120千瓦。这个组合跑了两年多，故障率和油耗表现市场都有数，稳定性不用担心。磷酸铁锂电池也是比亚迪自己的刀片电池，安全这块没什么可说的。

说实话这次改款看着像是小修小补，但细节全在用户痛点上。怀挡腾空间、续航加长、高配加冰箱，每一条都是车主群里天天吵的需求。8月销量宋L和宋Pro都破万台，在比亚迪SUV序列里排前五，这个基数下还敢大改，说明厂家对市场反馈心里有数。

10月16日上市的消息基本实锤了，就看最终定价能不能给点惊喜。如果宋L的200公里版本价格压得住，启源Q07和风云T9的日子估计不太好过。毕竟比亚迪这个品牌在插混领域的口碑摆在那，技术成熟度和保有量都是优势。