当你开始嫌弃汉兰达的无趣时，就意味着到了需要换车的时候，这款车型在产品力上往往给人许多惊喜，而同时也给出了降价的魄力，这就是入门矩阵LED带四驱，2.5L引擎吃92油，比皇冠陆放还帅气的森林人，2026款森林人这款进口SUV，不仅在价格战中审时度势地给出了掀桌子的姿态，同时也补齐了噪音短板，外观比老款更显硬汉风格。
现款森林人强化了硬派风格，相比于汉兰达或是皇冠陆放这种纯城市化的SUV，森林人就没有那么含蓄了，虽然它也是承载式车身，但在整个外观上就能看出来设计师在细节上更加用心的在追求硬派基因，虽然它入门就用上了矩阵LED灯组，但还是有人觉得这种风格看起来不够高级，不像是一台20多万的车。
其实外观这种东西是萝卜白菜各有所爱，森林人在外观这块一直是属于那种看久了就会越看越喜欢的类型，车身侧面没有凌厉的腰线，也没有悬浮式的车顶，有的是强化了硬派基因的风格，保险杠、车门下方和前后轮眉都有用于防擦的黑色包围，这些设计不仅是增添了硬派感，也可以降低轻微剐蹭时的维修成本，毫不夸张的说对比皇冠陆放这种纯城市SUV，的外观更加容易让人过目不忘，这种独特的风格反而成了属于斯巴鲁的一种特色或是标签。
森林人那24.98万的入门价乍一看确实有点高，不过这种情况在价格战之后有所好转，2026款森林人优惠后在22万左右，在这个价位森林人带来了堪称稀缺的机械素质和驾驶体验，什么水平对置发动机就不说了，真正让人心生好感的是那种如臂致使的操控感，麦弗逊与双叉臂对于震动的控制，兼顾了舒适的同时还带来了真实的路感反馈，全时四驱的性能也是20多万里难得一见的存在，至于2.5L铝合金发动机的动力，166马力确实不太给力，尤其是跟同价位其它SUV比，感觉有点拿不出手。
动力弱不代表它不好开，尤其是EyeSight视驭辅助驾驶系统加上全速自适应巡航系统，便利性十足，在巡航状态下感觉已经有种新能源车型的舒适感，而且别看森林人外观硬派，底盘离地间隙也高，但骨子里还是一台兼顾家用为主的舒适家用车，在SUV里2026款森林人的隔音是控制的比较出色的，中控是11.6英寸大屏，虽然看起来有点老气，车机系统也显得有些繁琐，但支持三种手机互联，某种程度上也算是弥补了短板。
作为一台紧凑型SUV，森林人的空间表现优秀，4670mm的车身长度比有些同级SUV好很多，从纵向空间来看，成年人在后排足以获得三拳左右的腿部空间，1830mm的车身宽度，横向空间也挺宽敞，前后排座椅都有加热功能，真皮与翻毛皮的组合足够舒服的同时看起来也更显高级，不过森林人的这套内饰太过于追求实用性，反而在设计感上没有那么出众，看起来总感觉有点老气。
不过随着森林人给出的优惠变多，这台SUV的优点也在被放大，它开起来像轿车一样稳健，全时四驱的天赋又给了它比一般城市SUV更出色的通过性，还有堪比新能源车型的视驭辅助驾驶系统，在山路、城市、高速上它都能如鱼得水，似乎除了166马力的动力之外，很难找到槽点。
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