8月13日，工信部挂网，旗下中大型纯电SUV——腾势N8参数曝光，虽然还没定价。该车采用大五座空间布局，搭载130度大电池、易三方技术平台、天神之眼高阶智驾，还有CLTC续航1003公里的加持，是一台能跑一千公里还能飚到1193马力的纯电巨兽。下面，一起来扒一扒。
在外观上，腾势N8走“圆润憨厚”路线，很多细节看着像只胖橘猫趴那。具体来看，它前脸用的是封闭式格栅，大灯是分体式结构+贯穿灯带，车顶顶着个激光雷达。另外，车头中间安了毫米波雷达，加以“腾势”LOGO亮明身份，前包围设计很简洁，底下还有护板，看着挺稳重。
车顶激光雷达是这车的标志性配置，且全车布满了感知硬件，依托于天神之眼5.0系统，采用多传感器融合+智能算法，支持高速领航、城区NOA、智能泊车等功能，这套智驾也被车友戏称为全副武装的高阶辅助。
车身侧面线条很硬朗，整体看着很大，半隐藏门把手、大尺寸轮圈，D柱设计很饱满，前后翼子板有摄像头，配低风阻轮毂，门把手是内凹式的。车尾部分是贯穿式尾灯和隐藏雨刮，尾灯组设计成双灯带，藏在尾翼里面。尺寸上，腾势N8的长宽高分别为5150/1999/1820mm，轴距3075mm，定位中大型SUV。
内饰布局看着挺干净，应该会配大尺寸中控屏，内置高算力芯片，支持语音交互、连续对话。方向盘估计是三辐式，用电子怀挡，中间扶手区保留物理按键，用来切换驾驶模式。
动力上，这车有单电机和三电机版本，单电机后驱功率370kW，三电机四驱版前270kW、后310kW+310kW，综合功率890kW，也就是1193匹马力。续航上，它装了130度大电池，CLTC纯电续航最高1003km，配合比亚迪闪充技术，回血速度极快。
补能方面，这车靠比亚迪“闪充”网络，由专属超充桩+温控系统组成，官方说5分钟充好，9分钟充饱，对比普通充电的优势是效率极高，冬天零下30度也只慢3分钟，彻底告别充电慢。从技术上看，它用了第二代刀片电池、精准热管理，提供多种驾驶模式。
综合来看，腾势N8以超长续航、三电机狂暴性能和闪充技术为卖点，主要是想搞定大家对纯电车的焦虑，核心竞品为理想L9、问界M9等高端新能源SUV。大家觉得这台“千公里”猛兽和谁打？评论区聊一聊！
