你记得9月22日的消息吗？奇瑞突然把一台全新选手摆在桌面上，名字就叫全新QQ3摩登版。它到底要不要把同级市场掀翻，关键看三件事：起步价能不能直接压在六万多、420公里长续航版本能给出哪些具体配置，以及高阶智驾系统会落到哪一款上。
如果摩登版的入门310版本能被拉到6.5万元以内，420公里的中配版本定价大约在7.5万元，且8155芯片不专门把顶配捧成独享，那么对于同级竞品就是一个实打实的冲击。要是顶配直接冲到8.9万元高位，全系比普通版贵了一万多元，那就变成了售卖情怀。毕竟，隔壁的海鸥405版本定价在7.88到8.59万，三电口碑很响亮，但仍是前驱加后扭力梁、四座，快充也要30分钟；缤果虽好看，在机械底子和大屏配置方面也没この车充实。
这台车的底盘素质，在同级车型里确实少见。它没有常见的后扭力梁悬架，而是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，且采用后置后驱，前后轴荷比例是50比50。5.2米的转弯半径，让在地库或老城区的掉头更从容。动力总成分两档：低功率58kW/90N·m，高功率90kW/115N·m，在城市快速路上超车时比海鸥的55kW更有脚力。
电池方面，全系都用犀牛电池，具备IP68防护。小容量29.48kWh，CLTC工况310公里；大容量41.28kWh，420公里。30%充到80%用时不到16.5分钟，还标配6.6kW对外放电功能，周末带上电磁炉和咖啡机露营也没问题。
车身尺寸方面，车长4195mm、宽度1811mm、高度1569mm，轴距2700mm，属于五门五座的常规布局。后备厢375L，放倒后扩展到1450L，车头还藏有70L的前备箱，后排座椅下方还隐藏着35L的储物抽屉，全车一共38处储物空间。车机系统放在15.6英寸的2.5K悬浮大屏上，搭载高通骁龙8155芯片和Carmind大模型，全面兼容CarPlay、HiCar和CarLink。高配版本还可选装L2级辅助驾驶、540度全景影像、猎鹰500高速NOA，以及覆盖100多种场景的自动泊车功能。车身结构由82%的高强度钢、16%的热成型钢构成，配备6个安全气囊。
至于外观和内饰，这次是在现款QQ3限时5.89万到7.89万的售价基准上完成的原厂升级。外观去掉了黑色塑料包边，前后保险杠与车身同色并增添镀铬饰条，下方是一整圈镜面大饼造型的复古轮毂，主打摩登时代英伦绿以及安妮珍珠奶咖这两种低饱和度的复古色。车内则用天鹅绒材质覆盖顶棚和A柱B柱，配以云绒米主题千鸟格座椅、可调色温的柔光妆镜、256色氛围灯和50W无线快充面板。
