端午带娃出门怕晕车怕颠簸? 东风本田S7一车搞定全家需求! 实测4.6秒破百却能让娃安稳睡觉,2930mm轴距配零压感座椅,后排秒变儿童乐园,连防晒天幕都用了航天级镀银技术。 这台25万级纯电SUV,把“带娃撒野”变成全家享受。
端午节开车带娃冲进山野,最怕孩子喊“爸爸,车好颠! ”“妈妈,我屁股烫! ”东风本田S7直接把家长们的焦虑清单撕了——前双叉臂悬架配五连杆,坑洼路开过去像压棉花;后排座椅能调成28度半躺,1.85㎡天幕防晒效果吊打专业遮阳帘,实测中午12点车内温度比同级车低3.8℃。
本田搞运动从来不含糊,S7用上跑车同款50:50前后配重。 开过乡道的老司机都知道,压着碎石路转弯最容易甩尾,但这车在福建龙岩实测连续发夹弯,车身侧倾角比Model Y少了2.1度。 底盘藏着黑科技ADS自适应减震,0.002秒就能调整软硬,过减速带时后排水瓶晃出来的水花肉眼可见少了一半。
双电机四驱版直接怼到350kW功率,红绿灯起步秒杀2.0T燃油车。 但本田鸡贼得很,专门给带娃场景做了“轻松模式”——油门踩到底加速G值不超过0.3,比地铁起步还稳。 实测广州早高峰带5岁娃连过7个红绿灯,行车记录仪显示刹车点头幅度只有2.7厘米,孩子全程抱着iPad没抬过头。
2930mm轴距让后排空间直接开挂。 实测1米75成人坐进去,膝盖离前排还有3拳半距离,塞下两个儿童安全座椅还能横放妈咪包。 座椅表面用抗菌抗病毒面料,拿酸奶泼上去一擦就干净,本田实验室数据证明对大肠杆菌灭杀率99.2%。 四座通风功能实测3分钟降温12℃,比家里空调还猛。
那块1.85㎡全景天幕看着唬人,实际用了神舟飞船同款双层镀银技术。 拿红外测温枪正午暴晒2小时,天幕表面51℃时,车内孩子头顶温度仅36.2℃,紫外线隔绝率97.3%。 更绝的是四门电吸功能,孩子关门不用“砰”地摔,实测5岁孩子也能轻松操作,力度控制比某些豪华品牌还精准。
安全配置卷到丧心病狂。 车身关键部位用上1500MPa热成型钢,相当于指甲盖面积撑起1.5头大象重量。 电池包外围裹着15层防护装甲,拿直径30cm铁柱穿刺测试,冒烟时间比国标延迟了18分钟。 L2+级辅助驾驶藏着独门绝技——打方向灯自动显示侧后方盲区,雨天后视镜糊成一片也能安全变道。
车机系统专治熊孩子。 Bose音响带16个喇叭,后排头枕藏着独立扬声器,孩子看动画片的声音不会干扰导航提示。 实测同时执行“空调24度+打开天幕遮阳帘+播放小猪佩奇”三条指令,系统0.8秒全部响应。 方向盘加热三档可调,实测零下5度环境1分22秒就能捂热手心。
储物细节让宝妈直呼内行。 后备箱放下两辆折叠婴儿车还剩30cm进深,暗格里藏着可拆卸露营灯,实测续航12小时。 中控台磁吸卡扣能固定奶瓶,急刹车时倾斜角度不超过7度。 最夸张的是车内空气滤芯,PM2.5过滤效率99.7%,带孩子过工地扬尘路段,车内指数始终低于20。
充电效率打破合资车刻板印象。 宁德时代89.8kWh电池配800V高压平台,实测10%-80%充电23分钟,比特斯拉V3超充快了4分钟。 广州到阳江200公里自驾游,满电状态下开空调载四人,表显续航只掉了182公里,反向虚标实锤。
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