我这辆光阳H150, 真是让我有点摸不着头脑，它的油耗到底算高还是低呢，每次加完油，我都特别关注它能跑多远，第一次加满油，我心里就默默记着，想看看它到底能给我多大的惊喜。
一路骑下来，感觉还挺顺畅的，也没怎么刻意省油，就按照平时的惯骑行，看着里程表上的数字一点点往上涨，心里还盘算着，估计这次能跑个四百公里吧，毕竟是一百五十毫升排量的车，怎么着也得比我之前那辆大排量的CU525省油一些才对。
结果没想到，就在里程数达到三百三十六点六公里的时候，离加油站也就一百多米，眼看着就快到了，车子却突然自己熄火了，当时真是把我吓了一跳，也把我急得够呛。
大半夜的，推着一辆摩托车走在路上，那感觉真是别提多尴尬了，又累又烦，心里还一个劲儿地犯嘀咕，这光阳H150的续航怎么这么不给力呢，好不容易推倒加油站，加了十点二升油，拿到小票，我立马就在心里默默算了起来，跑了三百三十六点六公里，烧掉了十点二升油，这样一除，平均下来，每跑一百公里大概就要烧掉三升油。
这个数字一下子就让我愣住了，我本来以为一百五十毫升排量的摩托车，油耗怎么也得在两升多一点，或者最多两升半左右吧，结果出来个三升，这跟我心理预期的差距可就有点大了。
我之前骑的那辆CU525，排量可比这个H150大多了，那辆车平时我骑，一箱油跑下来，算平均油耗，也就是一百公里三点八升左右，当时我就觉得，哎，这H150可是个小排量车啊，怎么算下来，油耗跟我的大排量CU525居然差不多，甚至感觉也没省到哪里去。这一下子就让我对光阳H150的油耗表现，产生了很大的疑问，难道是我这辆车有问题吗，还是说，大家骑的H150，油耗普遍就是这么个水平？
我总觉得，三百三十六点六公里就熄火，十点二升油耗三百三十六点六公里，这三升的百公里油耗，对于一辆定位为城市通勤的一百五十毫升摩托车来说，是不是有点高了。毕竟这种排量的车，油箱一般也不会特别大，如果续航能力不强，那日常使用起来，就得多跑几次加油站，增加不少麻烦。
有时候上班赶时间，或者下班累了，结果还要到处找加油站，想想都觉得挺心烦的。
所以我就特别好奇，想问问其他骑光阳H150的朋友，你们一箱油到底能跑多远，大概能跑多少公里，平时大家的油耗都是多少，是不是我的驾驶惯有问题，还是说我对它的期待太高了。
毕竟，买这种小排量的车，很大一部分原因就是冲着它省油、续航长的优点去的，结果现在看来，好像有点不尽如人意。这次的加油经历，让我对光阳H150的真实油耗和续航能力，有了非常深刻的认识，也引发了我很多思考，想着以后骑行的时候是不是要更注意点，免得又在半路遇到这种推车的尴尬情况，毕竟这种经历一次就够了，不想再来第二次。
也希望听听大家的真实感受和建议，看看有没有什么方法能让它更省油一些，或者说，这到底是不是正常现象，我心里也好有个底，不至于每次加油都这么纠结，这么意外，毕竟谁也不想买个车回来，结果油耗比预期高那么多，使用起来也没那么省心。
毕竟省油，跑得远，才是小排量车最大的优势嘛，如果这点优势都体现不出来，那真的有点让人失望了。希望我的这辆H150只是个例，或者我能找到让它更省油的办法。这次加油让我对H150的看法有了很大的转变，也希望听听大家的看法，一起讨论讨论。
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