零跑汽车累计交付突破90万台：中国新势力领军者的崛起之路

在中国新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，零跑汽车以惊人的发展速度成为行业瞩目的焦点。2025年8月21日，这家成立不久的新势力车企宣布累计交付量正式突破90万台大关，成为中国新能源市场又一重要里程碑。

从销量数据来看，零跑汽车展现出了强劲的增长势头。2025年上半年，零跑汽车共交付新车221664台，较2024年同期增长155.7%，位居中国新势力品牌销量榜首。特别值得注意的是，2025年7月，零跑汽车月销量首次突破5万台，并已连续五个月稳居中国新势力品牌月销量冠军宝座。

这一骄人成绩背后，是零跑汽车"全域自研"技术实力的持续释放。通过自主研发电驱、电池（CTC技术）、智能座舱、智能驾驶等核心技术，零跑成功实现了成本控制与软硬件协同。以B系列和C系列为核心的产品矩阵赢得了市场广泛认可：C10上市13个月全球交付量突破10万台，C11累计销量已达25万台，成为零跑销量的重要支撑。

更令人振奋的是，零跑汽车在2025年上半年首次实现净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。财报显示，公司上半年营业收入达242.5亿元，同比增长174%；毛利率提升至14.1%，创下历史新高；在手资金充裕达295.8亿元，经营状况持续向好。

零跑汽车创始人朱江明在社交平台分享的战报显示，周末单日净锁单量已突破3000台，再创历史新高。这一"零跑现象"充分证明了市场对优质产品和优秀口碑的认可。随着国际化的推进，零跑计划在慕尼黑车展发布全新B05掀背车，加速拓展欧洲、中东、非洲等海外市场，目标成为全球前五大电动车品牌之一。

从"高端引领"到"大众普及"，零跑汽车通过垂直整合实现极致成本控制，将核心技术转化为消费者切实可感的性价比优势。C11起售价15.58万元搭载智能座舱系统，T03起售价不到8万元却拥有310公里续航，这些产品策略精准契合了市场需求转变。

90万台的交付里程碑，不仅标志着零跑汽车发展进入新阶段，更为中国新能源汽车产业提供了"技术驱动+大众市场"的成功范式。随着行业竞争持续加剧，零跑汽车的下一步发展值得期待。